Добрый день! Будет ли одна скорость движения на мощности 200 л.с.

Ну если передаточные числа коробок, редукторов, размеры колес одинаковые, то как думаешь если упростить что передаточное в результате 1:1 какое колесо больше проедет которое 5000 раз обернется или 4000?

Так может у второй на 5000 уже 220 л.с.? Тогда она быстрее поедет...

Двигатель мощностью 200 лс может быть установлен на тракторе и легковой авто. Естественно, что авто будет двигаться быстрее.

При одинаковых условиях, скорость определяется оборотами в КПП

Одинаково будут ехать

чем больше оборотов, тем лучше будет держаться скорость ! к примеру под горку

Нет. Скорость будет разной. Обороты передаются двигателя через кпп на и колёса и только те которые есть. Допустим движение в подъём, где при такой же мощности скорость упадёт

У каждого двигателя максимальная мощность в определенных диапазонах, к примеру в районе 3000-5000 оборотов, все что ниже или выше - меньше мощности.
На пример почему у спортивных ралийных авто бывают коробки и 10 и 14 передач, по тому что у них узкий диапазон максимальной мощности, к примеру в районе 6000-7000, что бы двигатель отдавал полную мощность на любой скорости и существует куча передач которые подбираются под скорость движения на том или ином участке трассы. А на обычном авто желательно иметь эластичный двигатель, который может при одинаковой скорости ехать чуть ли ни на любой передаче и этой мощности будет хватать, при этом будет экономия топлива и щадящий режим для самого двигателя.

Что бы поддерживать одинаковую скорость при различных оборотах, на машинах должны стоять разные КПП. И эти КПП уберут разниwe в оборотах. Колёса будут вращаться с одинаковой скоростью.
В общем виде теория такова - при одинаковой скорости требуется одинаковая мощность на поддержание этой скорости, и не важно, при каких оборотах она будет получена.

ты куда пишешь, лишенец? См. название ветки

самому интересно!!!!-Я не уверен-что вообще мощность -ЭТО ГЛАВНЫЙ ПАРАМЕТР!!!-ГЛАВНОЕ ТРАНСМИССИЯ-ЕЁ СОСТОЯНИЕ,КАКОЕ У ТЕБЯ МАСЛО В КОРОБКЕ И ДВИГАТЕЛЕ,,, ШИНЫ,СХОД-РАЗВАЛ, РАЗВЕСОВКА- НО-ЕЩЁ ОДИН ПАРАМЕТР КАКАЯ ТРАССА!!!

вопрос не понятен, обороты двигателя только косвено влияют на скорость, мощность при этом вообще не учитывается ибо даны обороты, разные машины в мире едут на разных оборотах, моя 2200 при 90км/ч какая то другая будет 3500 при той же скорости, а так далее, всё зависит от передаточных чисел, мощность есть мощность, на скорость не влияет(если обороты даны), но чем больше мощности тем больше скорость способна развить машина

Чем меньше оборотов тем сильнее машина, то есть противостоит препятствиям лучше
А большее количество оборотов это колесо большее количество раз крутится и получается едет по прямой быстрее, но например заехать в гору и т.п. препятствиям ей всё-таки немного сложнее

Если это две полностью идентичных машины (с одинаковой кпп, мотором и тд) и одинаковой включенной передачей(например на обеих включена 4я) то быстрее будет ехать та у которой выше обороты.
А если всё идентично кроме мотора (у одной он развивает свою максимальную мощность(200лс) на 4000об, а другой на 5000) то будет одинаковая скорость.