Многие здесь, плохо относятся к отечественным машинам, ощущение что некторым нашим гражданам, наши машины просто жить ..

полностью с тобой согласен. занимаюсь ремонтом авто и иномарок тоже. дорого это для владельца. да и зап. части приходится ждать по нескольку дней. а сам имею два авто российского автопрома и не когда не возму иномарку и не по экономическим соображениям.

это менталитет у нас такои, что нибуть обхаять что себя лучше чувствовать (подняться выше других)

машины наши нормальные, просто те деньги что даёт правительство на развитие идут Х. З. куда, а правительство не делает выводы, вот хроника помощи ВАЗу и то на что она задумывалась

2009: АвтоВАЗ станет мировым брендом в течение трех лет
Так сказал вице-премьер России и министр финансов Алексей Кудрин
Он считает, что помощь в 25 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.

2002: АвтоВАЗ станет конкурентноспсособным в течение трех лет
Так сказал премьер России Михаил Касьянов.
Он считает, что помощь в 17.5 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.

1999: АвтоВАЗ выпустит автомобиль на базе немецкого седана в течение двух лет.
Так сказал премьер Владимир Путин.
Он считает, что помощь в размере 13 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.

1996: АвтоВАЗ выпустит седан для чиновников и народный автомобиль для горожан и сельчан.
Так сказал глава правительства России Виктор Черномырдин.
Он считает, что помощь в размере 15 трлн. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.
проблема имеет глубокие корни

Правильно говорите У нас была Ниссан-Санни 1988 г Разбили фару Месяц ждали когда привезут Это было 10 лет назад Отдали бешенные деньги Сейчас на стоянках вижу много иномарок с перебинтованными изолентой зеркалами Или еще что нибуть скотчем примотано На нашей стоянке 3 автосервиса Ни у кого из работников и начальства нет иномарки

Зря вы думаете, что все так уж плохо относятся к отечественному автопрому))) Одно дело на самом деле плохо относиться, а другое просто высказывать свое мнение)) Хотя многие, не скажу что все, конечно, но многие, начинали как раз таки с отечественного автопрома))) А сейчас когда есть возможность ездить на другом, вот и начинаются сравнения, сами понимаете, что не в пользу нашего)))) Я к отечественному транспорту отношусь НЕЙТРАЛЬНО,)))

Такую ересь несут те кто еще и на велосипед не заработал.

Наличие любой машины лучше, чем вообще отсутсвие машины.
А хаят те, кому при 0-ом интеллекте жизнь денег подбросила - "из грязи в князи".

" А ведь наши машины в хороших руках, довольно таки надежны" - вы сами ответили

Причем чем херовее, древнее и замызганнее "иномарка", тем больше и громче - "атечествиинный афтапром - гавнооо"

Жить по средствам надо, и глупо усираться, покупая логан, шевроле анус или дэуу нихуя за деньги, которых хватает на приору, а спустя год ходить по три месяца пешком - "бляя, у нее такая лобовуха дорогая.. . А железки вообще п.. ц. Поехал в колхоз - сервиса нет"

ай-ай-ай

понты - наше все.

Да ну их, снобов, ВАЗ и ГАЗ им не машина, понятно что иномарки надёжней и комфортней, дак ведь дураку стеклянный х. . не надолго. Подъедешь к такому орлу утопившему свою японку до самого днища в грязь ( это надо же так газовать от большого ума) , спрашиваешь за что цеплять, ответ всегда один " Х%% его знает, товарищ майор! " Большую часть жизни проездил на отечественных машинах, хотя и имею новую япошку, хаять ВАЗы и ГАЗы не собираюсь.

че тут думать то? работать надо. можно работать руками и ездить на отеч машине. а можно работать головой и ездить на нормальной. особенно когда руки не к тому месту пришиты.

Зачем нужно машину в "хороших руках" держать? На ней ездить нужно. А отеч. машины - Газ иТАЗ нужно именно "держать в хороших руках" и крепко держать!

Для многих ВАЗы единственная возможность иметь машину, так как большинство в стране не в состоянии купить и содержать иномарку, это другой уровень доходов. Да, иномарки коммфортнее и удобнее в управлении, но они и несравнимо дороже в обслуживании. Имеете возможность позволить себе иномарку - замечательно, но некоторые же просто столько не зарабатывают, а машину хочется. А как первое авто идеальна русская машина, на мой взгляд, так как ремонта сцепления и т. п. поначалу все равно не избежать.

Раздражает то как к этому относится правительство, вместо того что бы создавать здоровую конкуренцию и делать нормальные автомобили они просто делают неимоверно огромные налоги на ввозимые иномарки. Если бы не было налогов никто бы на наших тазах не ездил. Когда за те же деньги можно купить нормальную новую иномарку где все работает и ничего не бренчит, где комфорт и безопасность. Или например б/у немцев. У меня Опель Омега караван Б и я ни за что не пересяду в русский таз. =)

Через эту ругань неоперевшийся народец самоутверждается

Я свою "Шоху" в Якуталмазе заработала по целевому в 1991г Сейчас езжу на Grand Vitara, а "2106" мне дорога как память, берегу ее

Разные они, как не крути! Возми к примеру ВМW 20 лет, погоняй на ней, а потом сядь на новый ваз09,или того интересней на классику, ты офигеешбь над тем на сколько нашь проиводитель отстал, И хотя" он" всеми силами пытается наверстать упущенное - это не реально, Отсюдо и разговоры, я думаю. Про нашь авопром, даже китайцы хоть и выпускат сегодня "сырые" авто, но они хтя-бы пытаются шгать в ногу со временем! ( И ведь получается)!!

Автор прав на 100%!!! что в умелых руках, не боящихся ключа и отвёртки, наши машины выигрывают!!!