Компьютерное железо
Прочитал, что для смазки вентилятора нужно отклеить этикетку и залить масло в дырку, а в моем корпусном кулере нет дырки
переверни кулер, наклейка снизу
Александр Пятков
А точно - снизу наклейка!
ну давай ещё повеселю:
1. наклейки с обоих сторон бывают
2. доступ к заглушке тоже с двух сторон в зависимости от модели кулера.
3. ни какого вазелина и подсолнечного масла, а также литола, салидола и тому подобной байды.
либо специальной - силиконой, силиконой с добавлением графита, либо просто машинным.
Суда по твоей проблемме - кулер из дешёвых, так что машинное сойдёт.
Ну а раз кулер камня смазываешь, то и кулер блока питания тоже почисти и смаж.
Там всего-то 12 болтов открутить - прикрепить :
4 - крепёж питателя на корпусе,
4 - верхней крышки питателя,
4- крепёж кулера.
вот тут и она - наклейка, заглушка, место смазки :-)
А заодно и промотришь техническое состояние блока питания - нет ли вздутых электролитов.
Если нет - можешь спать спокойно.
Енто нужно делать (чистить комп) не реже 1 раза в год.
1. наклейки с обоих сторон бывают
2. доступ к заглушке тоже с двух сторон в зависимости от модели кулера.
3. ни какого вазелина и подсолнечного масла, а также литола, салидола и тому подобной байды.
либо специальной - силиконой, силиконой с добавлением графита, либо просто машинным.
Суда по твоей проблемме - кулер из дешёвых, так что машинное сойдёт.
Ну а раз кулер камня смазываешь, то и кулер блока питания тоже почисти и смаж.
Там всего-то 12 болтов открутить - прикрепить :
4 - крепёж питателя на корпусе,
4 - верхней крышки питателя,
4- крепёж кулера.
вот тут и она - наклейка, заглушка, место смазки :-)
А заодно и промотришь техническое состояние блока питания - нет ли вздутых электролитов.
Если нет - можешь спать спокойно.
Енто нужно делать (чистить комп) не реже 1 раза в год.
Вообще для вентиляторов применяют два вида смазки - в вентиля на шариковых подшипниках закладывают консистентную смазку (оч рекомендую ШРУС или буржуйские аналоги)
Для вентилей на подшипниках скольжения применяют жидкие масла (там втулки из пористой бронзы им пропитываются) - лично я пользуюсь моторной синтетикой LIQUI MOLLY с сульфидом молибдена.
Для вентилей на подшипниках скольжения применяют жидкие масла (там втулки из пористой бронзы им пропитываются) - лично я пользуюсь моторной синтетикой LIQUI MOLLY с сульфидом молибдена.
если нужна дырка-то ее нужно просверлить
Там под наклейкой заглушка, ее нужно вытянуть и отогнуть крепление. После чего вытяните втулку, но масло туда заливать не надо, есть для этого спец. смазка. Если нет возможности достать смазку, то можно использовать вазелин.
Владимир Батуев
:-))
Про вазелин улыбнуло.
Про вазелин улыбнуло.
Похожие вопросы
- понизить обороты корпусного кулера
- Не крутится вертушка корпусного кулера в первые 15 минут работы
- пойдёт ли WD- 40 для смазки вентилятора граф.карты или сбегать за машинным маслом ?
- Выбор корпусных кулеров
- что делать если комп греется и гудит из-за корпусного кулера (поменял термопасту на проце не помогло)
- Подойдет ли охлаждение (кожух, вентиляторы и радиатор) от Palit Dual на тот же Palit, но с одним кулером?
- вентилятор бытовой перестал работать после капли масла (растительного) я его убила?
- если в ноутбуке что-то страшно жужжит, похоже вентилятор, нужно нести в ремонт?
- Вентиляторы от кулеров процессора и вентиляторы корпусные они в принципе одинаковые или есть разница?
- Можно ли использовать бытовое масло для смазки кулера?