кулер и видеокарта

Вынуть видюху из компа, на свежем воздухе продуть радиатор ртом, но лучше сжатым воздухом, можно насосом от надувного матраса. Кисточкой смахнуть пыль.
С кулера снять наклейку блестящую - она обычно закрывает подшипник скольжения, её не теряем и не пачкаем - прилепим её потом на место.
Взять машинное масло для швейных машинок (автомобильное не годится - оно для грубых механизмов) , обмакнуть в него заостренную спичку и осторожно капнуть минимум масла на ось подшипника, стараюсь не попадать на края отверстия.
Заклеить всё нашлёпкой.
Редко, но бывает, что для смазки нужно снимать кулер с радиатора.

Подшипники скольжения кулеров менее шумные, но недолговечные, поэтому лучше более дорогие шариковые (ball bearing).

Можно.

Машинным маслом =) гайд пишу
Прочистка ведется с помощью кисточки и пылесоса, аккуратно пылесос подставляешь кисточкой снимаешь шлак, машинным маслом никто вентиляторы не смазывает, у них есть исходный ресурс работы, скажем 160 тысяч оборотов, и уже смазанные они рассчитаны на свой ресурс, если вентилятор начал шуметь или издавать треск, то он выработал свой ресурс, следует купить новый, стоят не дорого, если же уж очень хочется их смазать, то есть специальное синтетическое масло, в маленьких пузырьках, обычно такие кладут в бритвенные машинки, машинки для волос, данное масло позволяет достичь наименьшего трения

пылесосом прочищай

пылесосом

Контакты видеокарты протри ластиком