Тех обслуживание кулера на ноутбуке

Question

Тех обслуживание кулера на ноутбуке

У меня ноутбук dexp atlas h104 есть такая проблема кулер стал издовать страные звуки больше похож на треск если запустить игру то треск пропадает становится нормально работать как только выходиш с игры кулер перестаёт врашатся бысто а начинает опять издовать треск кулер поидее нужно смазать вот вопрос сам вентилятор можно снять и смазать его из нутри просто есть кулеры которые нельзя снять модель кулера AB7905HX-DE3

Неизвестно Неизвестно

100

02.10.2016

Похожие вопросы

Answer 1 · 2016-10-01 10:30:38

Вообще то это не Куллер.
Куллер - это устройство охлаждения (нагрева). А уж в состав Куллера входит Вентилятор.

Вот ЭТО как раз вентиль (что у Вас на картинке)

В принципе все вентили разборные. (ведь их как то собрали??? Не правда ли???)

Есть вентили, которые просто - потащил за крыльчатку - и он разобрался.
Но обычно на оси вентиля (со стороны наклейки) есть пластиковые (круглые) защёлки. Снимать нужно осторожно - детали мелкие, потерять не сложно. А заменить будет не чем.

Если вентиль издаёт скрежет (или потрескивание) - то (скорее всего) дело не в подшипниках, а в деформации корпуса. Металл тонкий - погнуть не сложно. И так же не сложно выпрямить.

Теперь по подшипникам.
Под наклейкой на оси защёлка. Если её (осторожно) снять - то и крыльчатка легко вынимается.
В ноутах (чаще всего) используют шарико подшипники.
(((как не странно, считается, что Стоячие (типа как у Системника) вентили лучше делать на втулках, а лежачие (как на ноутах) лучше на подшипниках.)))

Для смазки не обязательно разбирать полностью - масла текучие, сами протекут куда надо (и не надо)))

Подшипники можно легко и просто смазать. Хоть они и полностью закрытые, но масло спокойно просочится к шарикам. (только не используйте для этого пищевое масло (типа подсолнечного))

Для смазки (рекомендуют) какие то специальные масла (типа на основе силикона).
Но можно и обычное (допустим для швейной машинки)
Правда такие (обычные) масла имеют привычку высыхать (или Усыхать???)
Или же - очень любят смешиваться с пылью...

Если решили смазать - наклейку все равно придётся снимать.
И появится проблема - как её приклеить обратно.

Да все так же - очень просто.
Не наливайте много масла (лучше использовать обычный шприц медицинский) - что бы масло не попало на корпус (где наклейка клеится).
И - используйте двух сторонний (тонкий) соктч.

То есть
Сняли наклейку.
Капнули масла.
Излишки осторожно счистили.

Клеим скотч. И на скотч клеим наклейку
(((можно и наоборот - на наклейку клеим скотч, а потом эту конструкцию клеим на место)))

Только не применяйте клей на основе растворителей.

(((кстати. Шарико Подшипники в принципе можно назвать вечными. Шарико подшипники изнашиваются от нагрузки. А какая нагрузка у вентиля.
В отличии от втулок - так все таки трение - и износ у втулок больше)))

Витек Ковалев

86 879

Лучший ответ

01.10.2016

Неизвестно Неизвестно Неполучается снять пломбу которая была под наклейкой намертво сидит пытался иглой никак ещё пытался потянуть сам за вентилятор тоже намертво сидит

Неизвестно Неизвестно У меня есть специальная смазка которые боевых роботов смазывают только она нежидкая а твёрдо густая и не текучая долго держится и не пересыхает такая пойдёт а забыл выдерживает температуру примерно 190 градусов

Неизвестно Неизвестно Я посмотрел много видеороликов и много способов как снять его но некак не получается снять я даже незнаю как его собрали что некакими способами не снимается хотя есть один способ просверлить саму помпу но я такой способ проводить не буду