Подскажите как подключить автомат...

Фаза и ноль из автомата? Вы слышали что кроме практики есть теория? Почитайте ее, ага? Иначе можно получить ожоги рук когда и фазу и ноль на автомат тулить будете. Обычно нуль- это корпус щитка или шина в пластиковом. От нее ноль берут. А из выхода уходит жила провода который идет на нагрузку. В обще то это отдельная тема при обучении, читать по принципиальной схеме монтажную разводку. Ее сдают на оценку. Вам двумя словами объяснить будет сложно.

Ерундой занимаетесь (((
На освещение линия питания есть?
Вот туда и вешайте Ваше реле, чтобы в случае проблем отключалось сразу всё освещение, а то кого-то убьёт, когда один АВ отключится по перегрузке, а второй - останется ждать, пока забегов шину кто-то не схватится, не догадываясь, что питание системы двойное)))

Ох, об, вы это сами хотите сделать? А вызвать Электрика - ни как?

ты лучше оставь эту затею..

Судя по вопросу, это для вас в новинку? Лучше не экспериментируйте. Электрика вызовите. А ноль с автомата и не берут. Нулевая шина предназначена для подключения нулевых проводников. Ну а фазный заводите сверху на однополюсный автомат, а снизу выходит эта фаза и подаётся на нагрузку - лампочки, нагреватель и т. п. А второй вывод нагрузки соединяют нулевым прлводником с нулевой шиной напрямую. Но ещё раз прошу не делать того, в чём не разбираетесь. Электричество ошибок не прощает.