многие друзья начинали с покупки лодки до 3 метров.. . Оптимально - 3метра - мотор дыухтактник на 5 лошадок.. . Но потом хочется большего - возникает вопрос - куда девать предыдущую - если продавать, теряешь в цене почти вдвое, даже если лодке с мотором пару лет всего.. .
Мое мнение оптимальное сочетание, если иногда приходиться ездить одному, для нормального мужика - с точки зрения Одному загрузить, подготовить, собрать - лодка 3,5-3,6 и мотор 15ка двухтактная. Четырехтактник вещь хорошая, но по весу весит ощутимо больше двухтактника и требует перевозки в определенном положении (чтобы не вытекало масло - в двухтактник заливается смесь бензина и масла, четырехтактник имеет масло внутри, поэтому надо перевозить так, чтобы не протекло, поэтому четырехтактник чаще ставят на стационарные плавсредства или на лодки, которые преимущественно перевозятся на прицепах и редко разбераются и сдуваются) .
Лодка более 3,5 метров, а именно 4,2 и т. д. (разговор идет только о ПВХ - на собственном опыте, рассматривать резиновую лодку для применения на больших реках даже не буду - много видел "приключений" - а риск зачастую не благородное дело, а просто отсутствие чувства самосохранения) и соответственно мотор к ней - 18,25, 30 лошадей тяжелы - это сочетание хорошо, когда на рыбалку ездят постоянно двое мужчин.. .
Что еще - лодка в магазине смотрится всегда больше, чем на воде!! !
По моторам - на первом месте идет вроде как Хонда, далее Ямаха (у меня ямаха-индуро 15ка) и Меркурий - моторы примерно одинакового качества и цены - разница такая - у Ямахи больше ресурс (а индуро просто комерческая версия, для лодок в аренду - поэтому просто неприхотлив) , а у Мерка удобство в управлении - все переключения и пуск движка находятся на румпеле... Далее Tohatsu и сузуки, джонсон, ниссан и китайцы.. .
Китайцев все-равно пока боюсь.... думаю оптимал - ямаха или мерк, но при нашем климате - не так и долго мы в году на воде бываем - любой импортный мотор ХОРОШ, и тохацу и сузуки прекрасно работают (хватит тебе их до упора, их преимущество - легкость, по крайней мере тохацу легче соответствующего мерка и ямахи)... Джонсонов у нас немного, у ниссана под 3,5 вполне пойдет его 18силовая версия (то вес приличный).. .
Есть хитрости - например можно купить ямаху 9,9 и после обкатки, заменив одну деталюшку прямо у дилеров на сервисе переделать ее в 15ку (стоимость переделки - замена жеклера и ослабление газа - около 800-1000 рублей, связано с тем, что в европе после 10 сил за мотор приличный налог берут, вот и поставили они другой жеклер и притормозили газ).. .
12я тохацу легко возит 3,5 метра при уж не слишком большой нагрузке.. .
Цены кусаются - так что бери по деньгам и не заморачивайся - импортный мотор и есть импортный мотор.. .
Итого - на одного - 5ка и лодка 3ка, на одного и двоих - З, 5 (есть еще 3,З- не вижу смысла цена почти одинаковая, вес почти одинаковый) и мотор 15ка..., на двоих и для перевозки на прицепе - большие лодки и моторы (см. вверху).. .
Обрати внимания на БУ комплекты - часто вполне возможный и достаточный вариант!! !
Удачи!!!
Охота и рыбалка
Хочу купить мотор на Резиновую лодку ??Что посоветуете?? Не сильно навороченную, экономичную, желательно японца-ЦЕНА???
На лодку до трёх метров бери хонду 2,3 л. с., ест 500 гр в час. А если лодка от 3ёх и далее, мотор нужен не меньше 15 л. с. У меня Корсар 430,мотор ямаха 30 л. с., выводит на глиссер при загрузке лодки 500-600 кг, а для троллинга хонда. Раньше был меркури 15,при загрузке до 400 кг вытягивал, поэтому пришлось брать 30ку т. к. в основном, груза в лодке около 500 кг набирается
тут всё зависит от размера лодки! !
если 2 х местная -то больше 3-4 л. с. ставить не стоит
а по цене тоже разные
Tohatsu 3,5 стоит 25 тысяч рубликов
Mercury 3.3 - уже 28 тыс
YAMAHA 3 - так за 30
вот китайцы и выпускают дешевые модель-но они и есть-ДЕШЕВЫЕ
если 2 х местная -то больше 3-4 л. с. ставить не стоит
а по цене тоже разные
Tohatsu 3,5 стоит 25 тысяч рубликов
Mercury 3.3 - уже 28 тыс
YAMAHA 3 - так за 30
вот китайцы и выпускают дешевые модель-но они и есть-ДЕШЕВЫЕ
сам этим вопросом сейчас занят, пересмотрел полно, пощупал руками, сами моторы приблизительно одинаковые одной категории (то есть мощности, по весу) и ценой разнятся в 1-2 т. р. цены везде одинаковые практически по всей России, можешь посмотреть тут http: // www . georgmarine . ru/ убрать пробелы, лучше Хонда или Ямаха
у меня лодка баджер 370 три года очень доволен а по моторам http://www.mnevka.ru/statia/outboard-15.shtml
Похожие вопросы
- Решил купить на конец- резиновую лодку! Подскажите реальную модель, до 16т.р. Без регистрации в ГИМС. И магаз. в Питере.
- Внимание охотники!!!!хочу купить новое ружье МР-27ЕМ что посоветуете, стоит ли это делать?
- документы или разрешение на резиновую лодку с мотором
- Хочу купить лодку с мотором. Какую лучше взять? На лодку и мотор есть 40 000руб
- Резиновая лодка, смогули плыть без мотора по реке против течения?
- Штрафуют ли за отсутствие спасательных жилетов если рыбачишь с резиновой лодки без мотора?
- Резиновая лодка 4м. Надо ли ставить на учет?
- Резиновая лодка?
- купил у знакомого мотор и надувную лодку с транцем. надо ли составлять договор купли продажи?
- Можно ли при наличее прав и разрешения на управление маломерным судном ( резиновая лодка с мотором) выходить на воду
Mercury 3.5 - 28 т.р.
YAMAHA 3 - 32 т.р.
все 2-х тактные
сам не знаю что взять, недавно задавал подобный вопрос,
кстати как ведут себя 2-х тактники на троллинге
тут знакомый взял 15-ку и лодку соответственную, так в 3-м еле тягаем, хочется полегче без лишних усилий
а 5-ти сильный не лучше будет, горцевать не собираюсь, так троллинг 10-20 км за день нормально будет с 3.5 сильным мотором, а то вес моторов почти в 10 кг тоже приличный