что можно поставить на леску типа тормоза и чтоб поплавок свободно ходил .

Вот эти самые резиновые стопорки, о которых здесь рассказывают, обернутся тебе самой настоящей головной болью на рыбалке. Прийдёшь ты на водоём с удилищем дальнего заброса и начнёшь выставлять глубину в точке ловли. По неопытности потратишь минут двадцать, пока не поймёшь, что этот самый резиновый стопорок, которым ты глубину выставляешь и фиксируешь огрузку при каждом забросе сползают по намокшей леске. Вот посмотри внимательно как строится снасть дальнего заброса.. . Для начала завяжи на основной леске стопорный узел так как показано на ссылке, которую тебе скинул Андрей Бурмистров. Только не из лески а из нитки потолще, затем одень на леску бусинку. Сделай, например из гитарной струны вот такую застёжку для поплавка и одень её на леску колечком. Колечко должно быть таким, чтобы через него не проскакивала бусинка. Далее всё как на рисунке, только всю огрузку поплавка надо расчитать так, чтобы при попадании поплавка в воду, он сразу занимал нужное положение, но при этом, самое нижнее грузило-подпасок имело такой вес, чтобы при подъёме насадки рыбой, поплавок всплывал до той отметка, которую ты способен увидеть с растояния. И ещё, 5-я стопорная дробинка должна находиться от основного грузила на растоянии, чуть большем длины поплавка, чтобы при забросах он об него не бился. А вообще-то я тебе скажу, что снасть дальнего заброса весьма не совершенная штука, много возни и сильно искажает реакцию поплвка на поклёвку, да и пользоваться скользящим поплавком имеет смысл только если глубина в месте ловли больше длины удилища.

В магазе продаются специальные резиновые шарики с дыркой, а в дырку уже подета петля из лески, остаётся только продеть в петлю свою леску и продёрнуть её в дырочку.

всё просто! нипель от велосипеда и кусочек спички..)))

Конечно можно. На леске устанавливают стопорки и все, фиксируется нижняя точка перед грузилом и верхняя до нужного предела.

ну существуют специальные узлы. скользящие. их вяжут на леску и они двигаются по ней. устанавливаешь в нужном месте. а еще продаются специальные стопора в магазинах для рыбной ловли. зайди в любой и спроси. а еще можешь скачать вот здесь фильмы о рыбалке. и там есть все. EX.UA только там их кажется два. один так себе. а другой полный. на все случаи жизни. и снасти и узлы . все есть

не понятен вопрос. Не конкретно задача описана.. .
На поплавок ставят резиновый ниппель, как и 30 лет назад. Ничего умнее не придумали еще. И елозь потом им как хочешь )))

А если надо чтоб поплавок свободно двигался на каком то одном участке лески, то можно ограничить это место двумя свинцовыми дробинами-грузилами. Только сжимать не сильно, чтоб снять можно было.

В магазинах продаются реэиновые стопорки с продетой в них петлей из проволки. Вставляешь в петлю леску, тянешь эа колечко и стопорок на вашей леске. Обычно (из собственного опыта) делают так: стопорок, скользящий поплавок, стопорок, скользящее грузило, стопорок, крючок. Верхним стопорком регулируется глубина. При помощи двух нижних можно грузило размещать ближе или дальше от крючка. Очень удобно. А еще, когда при ловле кладешь грузило на дно, стопорки около грузила обычно раздвигаю на 10-15 сантиметров, и тогда, даже при тихой поклевке ее видно. Рыбе не приходится сдвигать грузило, леска скользит внутри его, и поклевку видно. Поплавок желательно брать побольше с ярко раскрашенной верхушкой (я предпочитаю желтый или оранжевый цвет с полосками. Его лучше видно в сумерках. ) Чем больше поплавок, тем тяжелее грузило можно повесить, а следовательно при волнах в ветренную погоду четче видно поклевку. Обычно подбирают поплавок так, чтобы вес грузила был 5-8 грамм. Еще при выборе поплавка рекомендую брать тот у которого не одно кольцо, а два. Обычно у поплавков одно колечко снизу, в которое вставляется леска. Но есть поплавки у которых сбоку на корпусе еще одно колечко. Я предпочитаю их. Бывает зацепищься за ветку или камыш, и покадергаешь, чтоб отцепить, поплавок слетает с нижнего стержня. Получается стерженьс колечком на леске, а поплавок улетел. Приходится или поплавок из воды доставать, или брать подобный, выдергивать из него низ и цеплять на оставшийся стержень. А поплавки хоть и подобны, но всетаки отличаются, и приходится тарировать грузик отщипывая или пресуя на него кусочки. У поплавков с двумя колечками таких проблем нет.

продеть кусок ластика (резина)

ааа продуються резинички маленкие! спецыально для попловков!

Если этот тормоз будит проходить через кольца, то лучше сделать стопорный узел.
http://www.katera-lodki.ru/page8325