Слишком мощный мотор.

конструктивные особенности лодки во первых могут не позволить эксплуатировать её с через чур мощным двигателем. в свое время балуясь на реке. мы ставили на двухместную лодку "ерш" 25 сильный "вихрь" чтобы лодка не опрокидывалась даже на средних оборотах двигателя на самый нос лодки сажали самого тяжелого пассажира. но даже в таком режиме лодка двигалась медленнее чем на самых малых оборотах этого же двигателя. с увеличением оборотов нос лодки поднимался. лодка толкала воду широким днищем. поднималась огромная волна, а скорость резко падала. снижали обороты нос опускался, волна уменьшалась и скорость лодки увеличивалась. поставили потом древний мотор "стрела" в 1,5 л. с. лодка с одним "седоком" носилась как ласточка. вот вам и разница между 25 сильным вихрем и полуторасильной стрелой.

Транец может вырвать. Мотор впереди лодки поедет.

сколько весит рекомендованный мотор и тот что ты хочешь поставить? и для какого веса они транец вклеили ?

Если хочешь искупаться, то ставь

Есть и ролики и соответствующая литература и соответствии корпуса массе и мощности ПЛМ, но вам это не интересно. Поэтому вешайте предельно дорогой и предельно больший мотор. Когда мы оный поднимем со дна и продадим, то обязательно о вас вспомним. Свет не без добрых людей. Не так ли?

ставили на казанку джонсон 80л/с вместе с транцем где то на Волге валяется.

У нас на сплавной лодке " Магаданка" сломало транец даже с двигателем разрешенной мощности из-за перегруза видимо.

опрокидываться лодка будет и транец выломать легко можно, и дело не в весе мотора, а в мощи мотора. таких случаев не мало было.