главный критерий определения якора - это не его вес, а - "СИЛА УДЕРЖАНИЯ".
И она должна быть не менее - 2/3 от "заруженности" лодки.
Получается - грузоподьемность лодки - 220 - это максимальная.
Реально - в такие внутренние габариты лодки может поместится - один человек с "поклажей". Это примерно чуть больше 100-110 кг веса.
2/3 составят примерно "удерживающую силу" в районе" 60-70 кг.
Такое усилие - в зависимости от модели самого якоря и типа грунта на дне - обеспечивают якоря собственным весом - 2 - 4 кг.
Лично я - для лодки 3,50 м с мотором 8л/с и грузоподъемностью 500 кг - использую современную модификацию якоря ХОЛЛА весом 6 кг... ( с "запасом" на полностью загруженную лодку )
выполненую в "незацепляйке" - заходишь с противоположной стороны и свободно вытаскиваекшь.
