Пока зима мечтаю о лете. Есть идея купить лодочку 3х-4х местную для редких прогулок и рыбалки.
Мотор 9.9 какая-нибудь Сузуки или Ямаха. А вот с самой лодкой не могу определиться что лучше.
У каждой свои плюсы и минусы. Стеклопластиковых не большой ассортимент и придётся организовывать доставку с другого города. Но они по-моему удобнее и просторнее, не боятся солнца, коряг, можно рыбачить стоя. Кайман 300 3х местная и весит всего 45 кг. 350М в 2 раза дороже и увесистее. Какие минусы стекло-пластиковых лодок?
Ещё у пластиковых лодок похуже остойчивость чем у лодок с ПВХ. ПВХ у меня была - мыши съели в подвале, сейчас, конечно, будут другие условия хранения, можно не сдувать.
Дом в 800 метрах от реки, удобный спуск к воде. По идее даже прицеп не нужен. К транцу крепятся колеса как на фото и можно на руках дотащить до берега. Но тут ещё один вопрос: если лодка весит 45 кг, плюс мотор 35 кг, плюс бензин, удочки, провизия, то получается около 100 кг, ещё можно одному дотащить. Но если лодка 350М и весит 90 кг, то суммарный вес почти 150 кг., одному по грунтовой дороге на таких колесах не тяжело будет?
Пятнадцать лет я пользовался ПВХ лодками Фрегат и Флинк под мотором Ямаха 5 и после купил стеклопластиковую лодку и 7 лет пользуюсь . По своему опыту скажу- стеклопластиковая лодка гораздо удобнее и с ней канители нет, если хранить ее на берегу на замке рядом с домом или на стоянке .. Не надо таскать туда -сюда, не надо накачивать - скачивать каждый раз. Да и сидеть на низеньких сиденьях в надувнушке - ноги затекают .
Отстойчивость у рибов не просто хуже, а безобразная, если брать модели до 350.У них 2 плюса, это скорость и устойчивость к волне. Сильно не вкуривал в тему, но качеством сендвича (дна), некоторые люди не довольны.
Вчера взяли новую лодку Ривербот нднд-370.До этого, 14 лет на Каймане-330s с жёстким дном. В отличии от Каймана-360,кокпит в Риверботе длиннее на 30см. Благодаря интерцептору, транец вынесен ближе к конусам.
Я против гандонов, так что стеклопластик
Всё что ты написал это всё есть и у лодок ПВХ - так же можно ловить стоя- жёсткое дно. Так же колёса прикручиваются. Короче всё тоже самое. Только ПВХ в разы удобнее. Для примера мотор ямаха 5л. с в глисер выходит с общим весом примерно 200 кг.
У меня ПВХ нет прицепа. сумка с лодкой на заднее сидение . мотор в багажник . Уменя машинка маленькая - 2114 . На нормальной машине всё в багажник поместится. ПВХ в разы удобнее.
Есть еще лодки из ПНД тоже хорошее направление и заслуживает внимания
Хм. Для реки. Для подкаменных (когда нужно по суше тащить), а по сезону она меняет рельеф... Ну или бобры - величайшие мелиораторы изменяют русло. Мне кажется, лучше что то прогонистое. Я внук человека, который делал лодки из ствола осины. Кста, для интереса посмотрите гражданина, который на каяке не стремается катать семью. Ну он чудоковатый....
На вкус и цвет товарищей нет. Всё зависит от места использования. Есть озёра небольшие, куда идёт одна ушатанная вдребезги дорога, где с прицепом просто не сможешь поворачивать между деревьев в лесу. Тут только ПВЗ в багажнике. А на большом водоёме, да если дом на берегу-тут дюралька или пластик. Вытащил на берег - и до следующей рыбалки. Ну и не всегда же будете на своей реке сидеть, ведь соблазнят куда-нибудь смотаться на клёвую рыбалку.
из железобетона бери, самый ништяк.
