Макроэкономика

На основе какой формы собственности Республика Беларусь может начать производство собственных авиалайнеров.

Сначало нужно сделать анализ АВИАСТРОЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ.

«Анализ отрасли авиастроения БЕЛАРУСИИ включает важнейшие данные, необходимые для понимания текущей конъюнктуры рынка и оценки перспектив его развития:

• Общая оценка экономической ситуации в Беларусии
• Баланс спроса и предложения авиационной техники
• Объем продаж авиационной техники и цена авиационную технику
• Объем производства и складских запасов авиационной техники, цена производства авиационной техники
• Объем экспорта и импорта авиационной техники, цены экспорта и импорта авиационной техники
• Рейтинги предприятий отрасли по объему производства и выручке от продаж продукции
• Финансово-экономические профили ведущих предприятий отрасли

В настоящем отчете в отрасль авиастроения включены только гражданские летательные аппараты.

Данные в отчете структурированы по видам авиационной техники:

• Гражданские самолеты
• Гражданские самолеты транспортно-грузовые
• Гражданские самолеты пассажирские
• Гражданские самолеты специализированные
• Гражданские самолеты спортивные
Гражданские вертолеты
• Гражданские вертолеты транспортно-грузовые
• Гражданские вертолеты пассажирские

Дополнительно представлена детализация по маркам гражданских самолетов .

BusinesStat выпускает отчеты по мировому рынку авиационной техники, рынкам СНГ и ЕС, а также по отдельным странам мира. В обзоре рынка информация детализирована по регионам страны.
При подготовке отчета использована официальная статистика:
• Федеральная служба государственной статистики
• Министерство экономического развития
• Федеральная таможенная служба
• Федеральная налоговая служба
Наряду с официальной статистикой в отчете приведены результаты собственных исследований BusinesStat:
• Опрос потребителей авиационной техники
• Опрос экспертов рынка авиационной техники

ВЫВОД. ДЛЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ НАИЛУЧШИМ ВАРИАНТОМ БУДЕТ ЧАСТНОЕ АВИАСТРОЕНИЕ ( ЧАСТНЫЕ ИНВЕСТИЦИИ И ПРИВЛЕЧЕНИЕ ИНОСТР. ИНВЕСТИЦИЙ) ПОД ГОС. КОНТРОЛЕМ, С 51 % АКЦИИ )

И КОНЕЧНО РЕШЕНИЕ И ВОЛЯ ГЛ. ГОСУДАРСТВА, А ТАКЖЕ РЯД ПРИНЯТИЯ ЗАКОНОВ В РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
DS
Djamshed Saidov
10 218
Лучший ответ
В Республике Беларусь есть один единственный, государственный авиаремонтный завод.. . Боюсь, что производство авиалайнеров Беларуси просто не под силу.
в собственности Батьки. это самое надежное.

Похожие вопросы