Выхино является самой загруженной станцией Московского метро?

Да. "Выхино" есть самая загруженная станция,
а Таганско-Краснопресненская – самая загруженная линия.

В этом году на "Выхино" не был, раньше бывал часто.

Полупустые вагоны – вечером в сторону центра.

Самая задница Наибольший пассажиропоток – в будни: утром в центр и вечером из центра.

В вечерний час пик в сторону Выхина сложно бывает сесть уже на "Китай-городе".
Утром в сторону центра невозможно влезть в вагон на станциях, которые ближе к центру.
Поэтому по утрам пускают пустые поезда до "Кузьминок" (ну не догадались проектировщики сделать оборот по "Кузьминкам" и (или) "Текстильщикам" – не могли в то время предвидеть "эффект Выхино")...

Лет десять назад было ещё хуже – станция метро "Выхино" была совмещена с платформой пригородных поездов, отчего по прибытии электричек из области (на Казанском ходу левостороннее движение) перед турникетами метро возникала неимоверная давка. Но в 2004 году ж/д станцию перенесли на несколько десятков метров западнее.
___

Перспективы

Обещают в 2013 году ввести в строй станции "Лермонтовский проспект", "Жулебино" и "Котельники".

Это разгрузит вход на станцию "Выхино", но не разгрузит Таганско-Краснопресненскую линию.
К тому же, станция "Лермонтовский проспект", хотя и расположена вблизи ж/д станции Косино, не будет иметь выхода к ней.

Срок сдачи так называемой Кожýховской линии отодвигается на 2016 год.

Кожуховская линия – юго-восточная часть хорды Химки — Люберцы, фигурировавшей в планах по развитию метро ещё в советское время. И на сегодня это единственная хорда, которую ещё планируют в каком-то виде строить. Проекты хорд Румянцево — Балашиха, Очаково (Солнцево) — Мытищи и Бирюлёво (Бутово) — Строгино (Митино) , похоже, похоронены окончательно.
В Балашиху, возможно, пойдёт "скоростной" (ой ли? ) трамвай вдоль шоссе Энтузиастов.

Трассировка Кожуховской линии метро неоднократно менялась.
В нынешнем варианте данный отрезок линии должен пройти мелким заложением от "Авиамоторной" до "Люберецких полей", дважды пересекая ТКЛ, но пересадка предусмотрена только у платформы Косино.

Название станции "Волжский бульвар", видимо, осталось от прежнего варианта трассировки, когда предполагалась пересадка на "Кузьминки"

Станция Кожуховской линии "Косино" будет иметь выход с северного торца к платформе Косино, а с южного – переход на станцию "Лермонтовский проспект" Таганско-Краснопресненской линии.

Пассажиры электричек, прибывающих с Казанского или Рязанского направления, будут высаживаться на станции Косино, а не Выхино, и для поездки в центр Москвы пользоваться в основном Руднёвской линией, а не Таганско-Краснопресненской.
А жители Выхино будут пользоваться станцей метро "Ферганская"...

Впрочем, планы могут ещё тыщу раз поменяться.

Днём в выходные бывает.

НИКОГДА!