как узнать новый плацкартный вагон в поезде или нет?

Всё крайне геморройно, и надо смотреть конкретно. Наиболее жирный парк новых вагонов у Горьковской (причём именно ВЧД Н. Новгород - Московский, а не Казань, Ижевск или Киров) и Северо-Кавказской ж. д. (при покупке билета на сайте РЖД видна дорога, которой принадлежит вагон) . Если поезд фирменный - вагоны скорее всего новые. Или, так сказать, среднего возраста. Короче, никак: -) Пойти и посмотреть - надо точно знать, сколько составов обращается по маршруту. Летом вообще будет пипец, когда вагоны начнут собирать с баз запаса при депо. Будут ставить откапиталенное старьё с неоткрывающимися окнами. В общем, это лотерея, и не стоит морочить себе голову. А бирка с логотипом тверского вагоностроительного завода действительно присобачена в тамбуре, и на ней год постройки выбит. Хотя это вряд ли интересно.

По году выпуска

Можно пойти на вокзал к отправлению этого же поезда, этого же состава, только на несколько дней раньше. И посмотреть.

найти бирку внутри вагона, на которой будет выбит год выпуска

Узнаете, когда зайдете в него. больше вариантов. к сожелению, нет...

у новых вагонов более скруглённые углы, почти пустая крыша-торчащих над каждым купе вентиляционных "грибков"нет; другой вид тамбурных дверей-рабочий тамбур с автоматической дверью, обычно с овальным окном. Сортиры -с одной, а не с двух сторон, под сортиром-внушительных размеров бак, вообще подвагонное пространство забито под завязку разным оборудованием и под вагоном практически не пролезть..

в основном "новые" это модернизированные старые вагоны.. . совсем новые вагоны идут с новым составом и это фирменные поезда...

Никак. Распределение вагонов по составу происходит в произвольном порядке. Причем, если такой же поезд, как вам нужен, но уходит на день раньше, например, состоит из новых вагонов, то далеко не факт, что ваш тоже будет новый.

В новом плацкартном вагоне есть биотуалет, мягкие сидушки, разетки на 220 в и третья полка над столиком (перпендикулярно) для вещей.

Всё просто. На вид, что он ребристый или с новыми окнами ни о чём не говорит. Он, может быть, отремонтирован. Что вы понимали, как это, смотрите на вентиляцию. Там, где вентиляция ребристая (т. е. идущая параллельно и их бывает в 1 или 2 ряда по несколько отверстий) - то это старый вагон. Если вентиляция решётчатая (сплошная) - то это новый вагон. Чтобы было понятно, внизу размещены фотографии старого и нового вагона. Обращайте внимание на вентиляцию.

Теперь у РЖД есть сервис поиска фирменных поездов! В них вагоны новые (должны быть).

http://pass.rzd.ru/luxtrain/public/ru?STRUCTURE_ID=1374

как отчилится ферби от конекта