В каком-нибудь ещё городе выдрали трамвайные пути прямо с мясом, как у нас в Астрахани?

Петербург будут переводить на новые трамваи с выделенными полосами и бесшумные, избавиться от трамвая совсем не получилось, как мечтали наши чиновники в начале века . Что это будет за транспорт - наземное метро или скоростной трамвай, мы пока точно не знаем, в стадии проектирования, но и Колпино и Шушары и Пушкин обрастают новыми микрорайонами и связь с центром только автобусами затрудняет проезд жителей - особенно на Пушкин стоят пробки в бутылочном горлышке - выезд на Пулково и на Пушкин в одном месте у нас, задыхается без метро Сосновая поляна ( район граничащий с Петергофом и имеющий выход на залив и предместье Стрельны - там идет строительство полным ходом и нужен хотя бы скоростной трамвай, который там частично есть - между проходными заводов возят народ ДО СПАЛЬНЫХ районов .
город по праву считался ТРАМВАЙНОЙ СТОЛИЦЕЙ
МАКСИМАЛЬНО = в середине 1990-х, когда на линию регулярно выходило 68 маршрутов (1 — 65 + А + 21А + 90; в период с 13 октября 1997 года по 20 февраля 1998 года [12]). Максимальная длина трамвайных путей была достигнута в период с августа 1992 года по июль 1997 года. По состоянию на сентябрь 2013 года, с учётом временных изменений, действуют 42 маршрута.
Особенность Санкт-Петербурга в том, что в течение практически всей истории его трамвайного хозяйства здесь существует практика присваивать маршруту не только номер, но и своё сочетание маршрутных огней (софитов) , которые зажигались по бокам таблички с номером маршрута, чтобы ожидающие на остановке пассажиры видели его издалека даже при плохой погоде. В отличие от, например, Москвы, где в период использования софитов каждый цвет обозначал определённую цифру, в Санкт-Петербурге используется всего 5 цветов: белый, синий, красный, зелёный и оранжевый (жёлтый) , поэтому цветовые обозначения маршрутов могут повторяться. Эта практика была почти прекращена, но с 2006 года маршрутные огни постепенно восстанавливаются

Более глупого и циничного действия, как с астраханским (бывшим) трамваем нельзя представить...

В Баку тоже поступили так же. Трамваи остались только на фотографиях

У меня под окном, но заасфальтировали потом. (Саратов).

да в севастополе до войны

Да, выдрали, потом уложили новый пути и прилично закатали асфальтом. А что есть другой способ?

в Рязани года два-три назад была трамвайная ветка, ходили трамваи, потом рельсы разобрали и вагоны порезали. больше нет в Рязани трамваев.