Закон, предусматривавший введение в поездах метро Рио-де-Жанейро вагонов, предназначенных только для женщин, провалился на практике. Большинство мужчин возмутилось новшеством и, несмотря на яркие объявления "только для женщин", садились в эти специальные вагоны. Кто-то делал это специально, остальные искренне недоумевали, почему представители службы безопасности предлагают им пересесть в другой вагон. К концу дня возмущение представителей "сильного пола" достигло таких масштабов, что на всех маршрутах не осталось ни одного вагона с новой вывеской. Тегеранское метро - вагон только для женщин.
«Женские вагоны» , которые можно распознать по нарисованным на них розовым полосам, действуют в часы пик: с 6 до 9 утра и с 17 до 20 в будние дни.
Автор законопроекта депутат Жоржи Пичиани уверен, что новые правила помогут создать «общество, где будут побеждены все виды насилия» .
Такие же вагоны выделены и в электричках, курсирующих в пределах города.
В метрополитене прогнозируют, что ежедневно новыми вагонами будут пользоваться 10 тыс. женщин, а компания, управляющая электричками, называет цифру в 30 тыс.
Эта мера вызвала дискуссию в Рио-де-Жанейро. Теперь женщины и мужчины по пути на работу отстаивают свои права. Первые – отдыхать от мужского общества хотя бы в метро, вторые – продолжать ездить там, где им захочется.
Нововведение было «на ура» воспринято большинством женщин, хотя и среди них есть недовольные новым правилом. Так, Рожериа Пейшинью, возглавляющая в Рио-де-Жанейро отделение фонда по защите прав женщин, объединяющего более 200 неправительственных организаций, утверждает, что разделение пассажиров по половому признаку – «шаг назад в феминистической борьбе за равноправие» . По её словам, в часы пик многим женщинам придётся ехать и в других вагонах, где они могут быть подвергнуты насмешкам. http://forum.mymetro.ru/index.php?showtopic=3166
Автор законопроекта, депутат Законодательной ассамблеи Рио-де-Жанейро Жоржи Писсиани был расстроен тем, что убедить мужчин не пользоваться "вагонами для женщин" оказалось так сложно, сообщает РИА "Новости". Но он уверен, что в конце концов население поймет преимущества этого проекта, поскольку тот охраняет честь и достоинство женщин. По его мнению, закон был задуман для того, чтобы женщины чувствовали себя спокойно в часы пик, не опасаясь домогательств отдельных представителей сильного пола. Планировалось, что вагоны будут ходить в будние дни в часы пик, то есть с 6 до 9 и с 17 до 20 часов.
Однако итог дебатам "за" и "против" разделения метро по половому признаку подвели сами женщины, большинство которых в ходе экспресс-опроса в один голос высказались против нововведения. Общеизвестно, что общественный транспорт является одним из самых ходовых средств для знакомства. И именно эту причину, протестуя против "подарка" депутатов, они называли в первую очередь.
Тегеранское метро - вагон только для женщин
метро, токио, женский, вагон.Такие же вагоны есть в Индии, в Сеуле и других странах.
