Вы бы хотели, чтобы восстановили бульвары Садового кольца и сузили как и было до 2 полос?

Дорогая моя, хотите ли вы рассекать дорогу в комфорте под музычку и с кондиционером в своем личном авто, ни от кого не завися, или хотите толкаться в переполненном общественном транспорте с его давкой, 10-30 минутными интервалами и отсутствием кислорода?
В Москве на 12 млн населения 5,6 млн личных авто. Практически у каждого второго. Вот и всё. Хотелки никого не интересуют - каждый катается как может. В 4-5 ряда в одну сторону по улице, стоя на каждом светофоре. Альтернатива - только установление такой платы за проезд и эксплуатацию личных авто, что народ взвоет и дружными рядами забьет общественный транспорт до полного его паралича.
Не занимайтесь бредовыми фантазиями, беря пример с некоторых проектов мэрии Москвы (высадка деревьев на Тверской, небезызвестная плитка, трамвай на Белорусской, расширение тротуаров в центре, ликвидация троллейбусов и т. д.). Мечтания из серии: а давайте построим хрустальный мост с торговыми лавками и чтобы все жители телепортировались на работу и домой сами по себе. А давайте-ка лучше конфискуем все частные автомобили! И сразу наступит щастье. Ну так вы же против Советской власти и за частное предпринимательство и свободу капитала? Как говаривали сантехники в подобных случаях: "Систему менять надо!" Ликвидируйте 5,6 млн частных авто и возите их 5,6-11,2 млн владельцев общественным транспортом по широким и зеленым улицам города. На трамваях.