Почему в Санкт-Петербурге так медленно строят метро?

а куда спешить? лично у меня ни разу такого не было, чтоб я куда то не мог добраться пешком от метро в пределах города.

что метро, трамвай убирают или ходят старые доисторические составы, в которые не то, что с коляской с ребенком или инвалиду - только спортсмену можно ногу закинуть на нижнюю ступеньку входа, всегда прошу мне помочь залезать в вагон, так высоко ступени, я так только на дальнем полустанке в электричку залезаю в Псковской глухой деревне и это в центре многомиллионного города с иностранцами и начальством
Маршрутки у нас всем верховодят, мост Кадырова не зря назвали в новом районе, где нет метро, а уже три огромных жилмассива построили вдоль залива, там то как раз не болото, а плита лотаринговая идет

Так и метро под болотом дороже, и денег у СПб меньше.

(1) Времена, когда метрополитены были в ведении МПС СССР, увы, прошли. Сейчас всё зависит от финансовых возможностей конкретного города, а Питеру с Москвой тягаться трудно.

(2) По причинам геологического характера строительство метро в Питере более дорогостоящее, нежели в Москве - станции почти исключительно глубокого заложения. История строительства метро в Питере полна всяких эпопей - две с размывом у площади Мужества (1975, 1995-2004), Ковенский размыв в 50-х и т. д.

(3) Транспортная политика городских властей вызывает вопросы. Скажем, на деньги, потраченные на строительство ЗСД, можно было целую линию метро построить - и это было бы сильно полезнее городу.

грунт не такой, как в Москве. Везде вода
Во-вторых, деньги. В Москве и пенсия выше, и льгот больше, и вообще другое государство

Все уходят в Москву.
Какой-нибудь там Новосибирск и такими темпами похвастаться не может.

Деньги городские уходят куда-то налево.