Если гриф на винте тогда может быть неустойчивым. У меня на одной из черниговских гитар винт затянут до предела и шататься там просто неуда. Нужно бы подточить, но это после ремонта львовской, которую я уже заканчиваю даже не ремонтировать, а переделываю полностью. Одну черниговскую уже отремонтировал. Была расколота дека в четрёх местах, отбиты пружины и рипы, отвалилась подставка под нижний порожек. Сошлифовал переднюю деку до 2 мм, изготовил новые, более высокие рипы и пружины, заменил колки, подставку, порожки заменил на кость, покрасил и залакеровал. Крепление струн переделал на тейл, чтобы разгрузить подстваку и иметь возможность двигать подставку с порожком для более точной настройки. Получилась гитара с бархатистым низким звуком и длинным сустейном.
Из львовской гитары решил сделать звонкую (ритм) гитару. Для этого перемонтировал с испанской сборки на американскую, улучшил жёсткость нижней деки продольной рипой по склейке половинок деки и заменил 8 мм рипы на 16 мм. Будет замена колков и порожков. Пока не решил шпонировать или красить гитрау.
На вклеенном грифе ничего шататься не должно.
Гриф конструкция жёсткая. Грифы современных гитар кроме собственной жёсткости имеют внутри стальной стержень - анкер, служащий для натяжки грифа и выгибания его по потребности.
Натяжение стальных струн на акустике около 70 кг. Это с какой дурью надо тянуть на себя, чтобы гриф выгнуть?
