КАК ПРОТЕКАЕТ КОРРОЗИЯ ОЦИНКОВАННОГО ЖЕЛЕЗА ПРИ НАРУШЕНИИ ЦЕЛОСТНОСТИ ПОКРЫТИЯ ВО ВЛАЖНОМ ВОЗДУХЕ?

При коррозии во влажном воздухе на поверхности металла образуется пленка из абсорбированных молекул воды и кислорода воздуха. Оцинковка стали является одним из методов электрохимической защиты от коррозии (протекторная защита) . Так как цинк легче окисляется (отдает свои электроны кислороду воздуха и воды) , а система Zn-Fe-H2O является короткозамкнутой, то пока имеется протектор ( Zn), будет идти преимущественно реакция Zn+1/2O2+H2O=Zn(OH)2. Если отсутствует короткое замыкание через воду и слой абсорбированной воды несплошный (например при конденсации капелек тумана, или при наличии лакокрасочного покрытия) , то эффективность защиты снижается. Например на автомобилях с оцинкованным кузовом крупные царапины подвергаются коррозии. Залитые водой оцинкованные поверхности стали (крыши, сливы окон, ведра) не будут активно корродировать, пока имеется хоть небольшое количество цинка.
Другое дело покрытия более благородным металлом, например лужение. Как только сплошность покрытия будет нарушена - начнется коррозия железа (понаблюдайте на поцарапанных банках сгущенки) . В этом случае железо по отношению к олову будет выступать протектором, как цинк по отношению к железу.

цинк-защищает железо от коррозии. но при этом разрушается сам. то есть цинк подвергается коррозии

очень быстро ржавеет

после случившегося оно становится обычным --> процесс окисления как в учебнике

Если железо оцинкованое, то поверх цинка образуется оксидная пленка и все, но если шар цинка поврежден, то железо будет очень быстро ржаветь!

впрепрыкеоркогкн