Вопрос физикам!

Мало информации. В какой момент его ударило, в момент соприкосновения с вагоном и землей одновременно? В таком случае, это прошивает внутреннюю проводку самого вагона, а к проводам над ним отношения не имеет. Мера одна, добросовестно и своевременно обслуживать вагоны.

Надо было объяснить ребенку, что близко приближаться к высоковольтным проводам не следует. С точки зрения физики, провода при прохождении под ними железнодорожных путей надо подвешивать повыше. Вообще-то 27,5 тысяч вольт могут пробить воздушный промежуток лишь в несколько сантиметров. В телевизоре с трубкой примерно такое напряжение подается на трубку. Конечно, линия электропередачи обеспечит ток, несравнимый с ударом от строчного трансформатора телевизора, но расстояние пробоя не изменится. Надо быть полным дикарем, чтобы в возрасте, в котором можно влезть на вагон, приблизиться на такое близкое расстояние к проводам линии электропередачи.

P.S. Правда, большинство из нас иногда совершает несусветные глупости, опасные для жизни. Я, например, как-то спрыгнул с поезда. Повезло.. .
А Гагарин после полета в санатории спрыгнул со второго этажа из квартиры официантки, с которой закрутил любовь. Спрыгнул на клумбу, не удержался на ногах и рухнул головой на кирпич в клумбе. Получил серьезную травму, чудом остался жив. Начальник Центра подготовки космонавтов, в прошлом легендарный летчик Каманин тогда чуть не слетел со своего поста.

физика здесь одна - нехер ребенку по крышам вагонов лазить.. . читай раздел электричество.. . в квантовую физику не лезь!

А если влажность большая (не говоря про дождь) - то совсем плохо..

произошел пробой воздуха, т. к. потенциал у вагона с ребенком отличен (значительно) от потенциала провода, а расстояние сократилось до критического.. . Для избежания подобного не надо приближаться к проводам! тем более на ж/д - зона повышенной опасности.

если по-простому, то ток стремится пройти от провода к рельсу. при напряжении контактной сети в 27 кВ прообоя воздуха быть не может при нормальных условиях. но так как ребенок стоит на металлическом вагоне то расстояние от провода к противоположному "проводнику" уменьшается. происходит пробой. сила тока, проходящая через тело, ооочень велика в виду его малого сопротивления.

меры очевидны. не допускать хождения по вагонам. даже работники ЖД этого не делают без снятия напряжения с контактной сети.