Почему мультиметром нельзя померить силу тока в автоаккамуляторе? Я когда попробывал у меня изоляция с щупов стекла.

Не делай ни чего, испортишь прибор и аккумулятор, я и так тебе скажу без всяких замеров, Новый аккумулятор даст ток короткого замыкания 300 - 400 ампер.... А истину ищи в правописании, пишешь с грубейшими ошибками....

Первый пошел. Теперь померь ток в тяговой батарее от погрузчика.

Надо было применить провода от "прикуривателя". :о)

Для этого есть нагрузочная вилка, прибор такой. Можно закоротить щупы мультиметра куском нихромовой проволоки, например от электроплитки, и мерить напряжение под такой нагрузкой. Можно и железной проволокой, но одна должна быть раз в десять длинее нихромовой такого же диаметра.

на самом деле ток ограничится сопротивлением шунта амперметра и измерительных проводников. ( и не такой уж он большой будет.. от типа прибора зависит. ну мож ампер 10-15) но это измерение ни о чем.. так можно только батареи малой емкости проверить годна-негодна. а тут вилку нужно уже сказали. а сечение измерительных щупов недостаточно чтоб длительно даже такой ток пропускать-грееются очень

Потому что прежде чем что-то мерить, нужно знать что ты меришь и чем. Тебя в школе не учили, что сопротивление амперметра близко к нулю? Ты устроил КЗ аккумулятору, а теперь жалуешься, что что-то пошло не так. Мультиметров накупили, а на мозги сдачи видимо не хватило...

если предел мультиметра всего 10 ампер .как можно им измерить силу тока в аккуме в режиме кз когда ток превысит 200 ампер. конечно из приборчика просто пойдет дым

Мультиметр способен измерить максимум 0,5 А . А в цепи аккумулятора течет ток до 400 А, при зимнем запуске! Ну и, естественно, надо включать прибор ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО с аккумулятором. Больше подойдут токовые клещи, способные измерять большие токи. И датчик Холла - для постоянного тока. Ну, или шунты для амперметра.

ты все правельно сделал

Потому что не бывает силы тока в аккумуляторе.

С этого начинал все нобелевские лауреаты по физике. Продолжай дальше.

Силу тока нельзя измерить ведь ток это просто состояние проводника