Для чего в подводной лодке перекись водорода?

В двигателе Вальтера использовалась в качестве энергоносителя и одновременно окислителя концентрированная перекись водорода, разлагаемая с помощью различных катализаторов, главным из которых был перманганат натрия, калия или кальция.
С 1943 г по 1944 г было построено три малых лодки серии XVII (или Wa 201) U-793; U-793; U-794 с подводным водоизмещением 312 т, имеющие ПГТУ Вальтера. В мае 1945 г, часть подводных лодок с ПГТУ Вальтера была затоплена немцами, а часть попала в руки англо-американцев, которые сведениями о захвате новейших быстроходных лодок с СССР не поделились. осле войны один из заместителей Гельмута Вальтера некий Франц Статецки выразил желание работать на СССР . Статецки и группа «технической разведки» по вывозу из Германии военных технологий под руководством адмирала Л. А. Коршунова нашли в Германии фирму «Брюнер-Канис-Рейдер», которая была смежником в изготовлении турбинных установок Вальтера. В 1951 году лодка проекта 617, названная С-99, была заложена в Ленинграде на заводе № 196. 21 апреля 1955 года, лодку вывели на государственные испытания, законченные 20 марта 1956 года. В результатах испытания указано: …На подводной лодке достигнута впервые скорость подводного хода в 20 узлов в течение 6 часов….
Статья Википедии называется "Двигатель Вальтера".

С перекисью натрия не перепутал?

Перекись хорошо выделят кислород в воздух подводной лодки, когда она даже просто открыта, а при добавлении в нее марганцовки кислород выделяется бурно и много. В замкнутом пространстве это вещь нужная.

В качестве сильнейшего окислителя для парогенераторов.

при попадании в рану происходит реакция и вместе с пеной выходят инородные тела

Останавливать кровотечение из носа...

так отметка, что в аптечке она есть!