У эскалаторов есть одна особенность. Допустим, вы приезжаете на какую-нибудь отдаленную станцию и хотите подняться наверх. Вы подходите к эскалатору, а он не работает. А вокруг никого. В этом случае, нужно просто зайти на эскалатор и он включится сам.
Помимо эскалаторов здесь имеются лифты, которые дублируют эскалаторы и активно используются людьми с колясками. Бывает, что лифт выходит прямо на поверхность. Выглядит необычно - посередине тротуара стоит стеклянная будка. В нее заходит человек и уезжает вниз.
Станция Kungstradgarden - "Королевский сад". Оформлена наскальной живописью в стиле "пещера горного короля".
Станция Radhuset - "Ратуша". Один из выходов. Станция оформлена так, как будто бы здесь велись раскопки и докопались до гигантских колонн, стоявших здесь в древности.
Станция Nackrosen - "Кувшинка". Потолок и стены станции оформлены как пруд с камнями и кувшинками.
Станция Rissne. Расположена в районе Rissne муниципалитета Sundbyberg. До середины прошлого века тут располагался артиллерийский полк и названия улиц в районе до сих пор отсылают к военной истории. Оформлена рукописными надписями с историческими событиями от 3000 года до н. э. до современности.
Станция Hallonbergen декорирована изображениями в стиле детских рисунков.
Авангардистская инсталляция на одной из станций.
Антарктическая композиция на станции Tensta.
Станция Huvudsta. Оформление чем-то походит на зелёную новогоднюю ёлку с цветными украшениями.
Работает Stockholms tunnelbana с 5.00 до 1.00, по пятницам и субботам до 4.00. Оплата проезда имеет свои особенности. Стокгольм разделён на 3 территориальные транспортные зоны, и билеты зон действуют для всех видов транспорта в течение 1 часа.
Билеты можно купить у контролёра станции метро, в SL-центре, в киосках сети Pressbyra, в билетных автоматах, имеющихся на автобусных остановках, или по телефону через SMS (1 билет стоит 20 крон – 2,6 доллара) .
Также можно купить за 100 крон специальный туристический билет, позволяющий путешествовать на всех видах транспорта 24 часа.
На входе в метро стоят привычные для нас турникеты, однако они приспособлены только для владельцев проездных. Все другие пассажиры проходят через коридор рядом со стеклянной кабиной контролера, приобретая или компостируя заранее купленный билет у него.
Не все фотографии станций МЕТРО поместились...можно посмотреть остальные необычные творения художников -декораторов и т. д.. по ссылкам выше.)