Каждая транспортная революция сопровождалась появлением и совершенствованием всевозможных технических устройств, а также технологий перемещения людей и грузов. Если говорить о глобальной транспортной революции, которая стала неотъемлемой частью промышленной революции, то можно выделить несколько пунктов.
Появление железных дорог и паровоза позволило спокойно и довольно быстро перемещать на дальние расстояния не только грузы разного состава, но и приличное количество пассажиров. Такие функции выполняли и паровые суда. Раньше они могли перевозить только по рекам или прибрежным водам, а благодаря отдельным умным гражданам стали возможны переходы из Европы в колонии, к примеру. Создание автомобиля, трамвая, метро - всё это в совокупности с вышесказанным способствовало увеличению мобильности людей и развитию инфраструктуры.
Чтобы ответить на вопрос о том, какие новые возможности открыла транспортная революция 19 века, надо обратить свой взгляд на историю и вспомнить, какие изобретение и технологические достижения были сделаны в этом столетии. Главным из них был паровой двигатель, и он изменил все сферы в жизни.
В XVIII веке началась промышленная революция в Англии, которая позднее распространилась и на другие страны Европы. Тем не менее, именно англичане стали первопроходцами в деле внедрения новых технологий. Одним из таких изобретений стал паровой двигатель, благодаря которому и состоялась транспортная революция 19 века. Новые возможности были открыты благодаря союзу науки и машинной индустрии, направленному на сугубо практические цели. В результате технический прогресс значительно ускорился. Вообще паровой двигатель был изобретён ещё в 17 веке, но лишь в 19 столетии он получил широкое распространение.
В результате паровые силовые установки стали устанавливаться на речные и морские суда, что значительно повысило их скорость и маневренность. Это благоприятно сказалось на грузовых и пассажирских перевозках, и в целом придало новый импульс промышленному перевороту. Кроме парового двигателя, были сделаны и другие изобретения, прямо или косвенно связанные с перевозкой пассажиров и грузов – она стала быстрее, надёжнее, безопаснее и комфортабельнее. Это открыло возможности для ускоренного развития экономики и подстегнуло дальнейшие географические открытия с помощью морских судов, так как паровые корабли были гораздо более надёжны и автономны в дальнем плавании, чем парусные.
Ничуть не меньшее значение имели железные дороги и паровозы. Уже в начале XIX века в ряде государств Европы началось массово строительство железных дорог, по которым вскоре поехали первые паровые локомотивы. Это не только стало ещё одним стимулом к развитию промышленности и экономики – благодаря доступности железнодорожных поездок начало зарождаться само понятие туризма.
Подробнее :
https://obrazovanie-gid.ru/voprosy/chto-takoe-transportnaya-revolyuciya-kratko.html
Прочие искусства
Что было в транспортной революции и потом стало?
паромобиль.
Похожие вопросы
- На ряде картин голландских художников можно увидеть необычное транспортное средство...
- почему события 1688 г. получили название "Славная революция"?
- Монолог Екатерины II когда она узнала о революции во Франции.
- скажите, а почему по сле революции 1917 года из русского алфавита убрали букву ять?
- кто знает зачем в метро,на площади революции, народ лапает железные статуи?
- роль великой французской революции в европейском культурном процессе
- расскажите о развитие революции в 1848 г во Франции? Каковы были её результаты? Каковы были её результаты?
- Расскажите о причинах поражения революций 1848-1849 гг в Центральной Европе. Почему их принято называть незавершенными?
- почему события 1688года получили название "Славной революции? ". "
- в каком году была великая французкая революция! если можно римскими цифрами. домашка