А вот до какого момента чайник остается чайником? И когда он становится профессионалом?

Вот задала задачу))) )
надо посчитать) )
12 лет за рулем-было 3 машины порядка 200тыщ км накатала (+,- немного)) ---------блин во я ЧайнеГ то)))))))))))))

Профессионалом чайник становится ровно в тот момент, когда начинает получать деньги за вождение авто. Не все профессионалы - хорошие водители.

Тот кто себя считает чайником, профессионалом никогда не станет.)))

Я туту согласна с отвечающими : чайник - это диагноз. Но излишняя самоуверенность малоопытного водителя, по-моему, ещё хуже. Всё таки надо быть реалистом. А все эти понты на дорогах ведут к нехорошим последствиям.

кагда машину закатывает под 100%...мучику ставит мочную, ксинон дрибидень всякую каторая мешает ездить а иму пох все равно ездит... ВОт это значит АСС!!!!

лет через 5 семь езды, может сказать что он не чайник, лет через двадцать безъаварийной езды . может сказать что о профессионал. остальное понты, редко у кого оправданные.

чайник - водила - мастер - профессионал. зависит от опыта.

Считаю что оценивать нужно по некоторому отношению пробег/стаж,
где пробег - зафиксированная разность значения одометра при использовании любого транспортного средства, в тысячах километров
стаж - период управления транспортным средством (условно с с момента получения прав) , в годах.

На мой взгляд соотношение менее 5 - это то, что вы называете "Чайником"

Хотя данный критерий не совсем объективен в некоторых случаях, но в большинстве это актуальная оценка.

Понятно, что на все знания и умения влияет полученный опыт и практика. Чем чаще и больше, тем лучше.

когда пар из под чуба не идет, отнапруги, ииз наса бульбы, когда мозги не кипят от простых вопросов

все в мире относительно... относительно жирафа я асс, относительно шумахера чайник))

Иногда по определению...

Чайник это диагноз: -))