Мне надо ВАЗ 2107 заводить, а говорят в холод может инжектор и бортовик полететь. Это гон или реальность?

может

почитай инструкцию, там пишут, в какой мороз машинагарантированно должна завестись!

А как, только заводить, по другому не проверишь.
Кстати первый раз от тебя такую поеень слышу.
Бортовой комп тормозит слегка, это даже не сам комп а монитор скорее.. 21214-норм.

выкинь и то и другое... паставь карбюратор и ничо не бойся... а ваще должно завестись

Скорее чего другое сломается, а так до 35 пускаются - больше у нас не бывает....

вся страна заводит свои машины, один ты боишься

на семерке он в салоне, если ты про блок управления. У меня 9-ка инжектор, ниче не летит все нормально. Дае монтажный блок нормально работает хоть он и в месте ВОДОСЛИВА

Масло густое-прегустое. И вот этот кисель надо протолкать по каналам через промокашку масляного фильтра до вкладышей каленвала. И всё это время он (каленвал) будет работать в сухую. Тоже самое и в месте контакта поршневых колец с гильзой. Делай выводы. Перед пуском необходимо по возможности провести подготовку: ТЭН-под масляный поддон, тёплый воздух от фена в воздухан и свечки поменять на сухие. Машина-она железка, но всё равно требует теплоту твоих рук.

не бойся все нормально работает

бортовик на 2107??? до чего техника дошла)

прочитай в книге как заводить машину при минусовой температуре

инжектор феном отогрей и заводи! но может фильтр масляный дывонуть!