Прочие авто-темы
Вы пытались попасть в чужую машину, принимая её за свою?
У меня на работе две ГАЗели одинаковые и частенько бывает что даже своим ключом другую открываешь но потом сразу понимаешь, что это не твоя машина. Вот!
У меня Крайслер Пацифика. За весь день может ни одной на встречу не попасться, не говоря уже про одинаковые две на стоянке. Это в Москве.
Владимир Барабанов
Сергей,как вам повезло.Вы в Москве,раз.Вы на Крайслере,два.И нет похожих на вашу машину марок,три.У меня глаза позеленели.
Нет, я езжу только трезвым !
Нет никогда. Свою машину всегда узнаю.
постоянно но уехать не получается
у меня мужа все в чужую так и норовит сесть))))) ) хотя я рядом его дожидаюсь))))
я ее не спутаю никогда с другой)
бывало))))))))))))))))
Я ещё и её хозяина пыталась за шиворот вытащить с воплем "Как ты попал в мою машинку!!!! " Истерику закатила, аж охрана с мага прибежала, а кады разобрались.... стыдно до сих пор!)
Раза 4. Была такая же и стояла рядом!
:-)))))))) О, да! Было давно 1 раз около магазина. Уже собиралась открыть дверь, как вдруг увидела нашу машину))
Нежелательно давить на ключ, отворачивая или затягивая гайки или болты. Всегда старайтесь тянуть ключ на себя. В ситуации, когда ключ необходимо толкать, толкайте его открытой ладонью, иначе при соскальзывании ключа вы повредите суставы пальцев. Выбирайте положение, исключающее возможность падения.
Отверстия с поврежденной резьбой восстанавливайте:
- нарезанием резьбы увеличенного размера,
- заваркой отверстий с последующим сверлением и нарезанием резьбы номинального размера,
- специальным химическим составом - восстановителем резьбы, например, FAT (Form-A-Thread) (Форм-э-срэд) (81668) фирмы "Локтайт"(Loktite). Формирователь резьбы - средство для ремонта сорванной резьбы в системах подачи топлива, системах смазки, охлаждения, трансмиссиях, крышке головки блока цилиндров, системах зажигания и т. д.
- установкой ввертышей,
- спиральными резьбовыми вставками.
Применение резьбовых вставок целесообразнее - по качеству восстановления и объему трудозатрат. Вставка представляет собой пружинящую спираль из проволоки ромбического сечения, на одном конце спирали загнут технологический поводок, посредством которого вставку заворачивают в отверстие. Ремонт резьбового отверстия при помощи спиральной вставки включает в себя рассверливание дефектного отверстия до определенного размера, нарезание в нем резьбы, соответствующей размеру спиральной вставки, ввертывание спиральной вставки и обламывание технологического поводка по насечке. Для ремонта резьбовых отверстий спиральными вставками продается специальный комплект, включающий: вставки, сверла, специальные метчики, ключи для вворачивания вставок, бородки для срубания технологического поводка.
Во всех случаях, предусмотренных руководством, необходимо применять динамометрические ключи, позволяющие ограничивать крутящий момент.
Шпонки должны быть плотно посажены в шпоночные пазы валов при помощи молотка или оправки из цветного металла. Люфт шпонок в пазах валов не допускается.
При большом количестве гаек их следует затягивать в определенном порядке и поэтапно, чтобы избежать деформации детали. Гайки, расположенные по кругу, надо затягивать крест-накрест. Гайки, расположенные по прямоугольнику, затягиваются от центра детали к краям. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки. Затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того, как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от детали к детали в прежнем порядке, затяните каждую на пол-оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одинаковым крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к саморазвинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки, в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Отверстия с поврежденной резьбой восстанавливайте:
- нарезанием резьбы увеличенного размера,
- заваркой отверстий с последующим сверлением и нарезанием резьбы номинального размера,
- специальным химическим составом - восстановителем резьбы, например, FAT (Form-A-Thread) (Форм-э-срэд) (81668) фирмы "Локтайт"(Loktite). Формирователь резьбы - средство для ремонта сорванной резьбы в системах подачи топлива, системах смазки, охлаждения, трансмиссиях, крышке головки блока цилиндров, системах зажигания и т. д.
- установкой ввертышей,
- спиральными резьбовыми вставками.
Применение резьбовых вставок целесообразнее - по качеству восстановления и объему трудозатрат. Вставка представляет собой пружинящую спираль из проволоки ромбического сечения, на одном конце спирали загнут технологический поводок, посредством которого вставку заворачивают в отверстие. Ремонт резьбового отверстия при помощи спиральной вставки включает в себя рассверливание дефектного отверстия до определенного размера, нарезание в нем резьбы, соответствующей размеру спиральной вставки, ввертывание спиральной вставки и обламывание технологического поводка по насечке. Для ремонта резьбовых отверстий спиральными вставками продается специальный комплект, включающий: вставки, сверла, специальные метчики, ключи для вворачивания вставок, бородки для срубания технологического поводка.
Во всех случаях, предусмотренных руководством, необходимо применять динамометрические ключи, позволяющие ограничивать крутящий момент.
Шпонки должны быть плотно посажены в шпоночные пазы валов при помощи молотка или оправки из цветного металла. Люфт шпонок в пазах валов не допускается.
При большом количестве гаек их следует затягивать в определенном порядке и поэтапно, чтобы избежать деформации детали. Гайки, расположенные по кругу, надо затягивать крест-накрест. Гайки, расположенные по прямоугольнику, затягиваются от центра детали к краям. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки. Затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того, как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от детали к детали в прежнем порядке, затяните каждую на пол-оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одинаковым крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к саморазвинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки, в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Я нет супруга да!
ага все рвусь и рвусь попасть в элитную иномарку но все не как
Я могу при остановки случайно сесть не тот в такси. Потом ищу его, Ведь там подруга сидела...
Да, двери дергала, пока за шиворот не оттощили))))))
своя машина как моя бывшая нивжизнь не перепутаю
да и при этом умудрялся на ней уехать ( ток родителям не говорите)
Похожие вопросы
- Шлагбаум во дворе. Чужие машины. Методы борьбы?
- здравствуйте!такая ситуация..человек пъяный попал в ДТП(чуток ударил чужую машину).скрылся с место аварии.
- Помял чужую машину.
- А у вас бывало что перепутамши со своей вы пытались открыть чужую машину? Чем дело закончилось? С утром, АвтоМотики:)))
- Попала в дтп, машина обидчик скрылась, номера запомнили
- как убрать чужую машину со стоянки
- задел бампер чужой машины
- Понапокупают машин одинаковых!!!!вы случайно садились в чужую машину?
- как Эвакуировать чужую машину
- Какое ждёт наказание водителя, задевшего чужую машину, но не остановившегося?..