Почему мокрый асфальт - хуже гололёда ???

Мокрый асфальт опасен по нескольким причинам:
1. Сразу после начала дождя на покрытии (не обязательно на асфальтобетонном) образуется плёнка из пыли, увлажнённой каплями дождя, что снижвет коээфициент сцепления колеса с покрытием
2. Если погода жаркая, то битум из асфальтобетона выступает на поверхность. И если такое покрытие увлажнено дождём, то оно очень скользкое
3. Асфальтобетон имеет небольшую шероховатость (порядка 0,3-0,5 мм) , что не позволяет ему предотвращать контакт колеса непосредственно с водной плёнкой на покрытии, в результате чего может возникнуть эффект аквапланирования, в результате автомобиль теряет управляемость.
4. Да и солнечный свет может отражаться от асфальтобетонного покрытия (но здесь речь идёт уже не о скользкости покрытия)

Перечисленные причины успешно решаются устройством так называемых макрошероховатых слоёв, однако они обладают большой шумностью и как правило более низким коэффициентом сцепления на сухом чистом покрытии

Это как это хуже?))))) Гололед это самое луЧее, я прям тащусь от него))))

Мне кажется без разницы.... гололед еще менее приятен

На коньках вышел покататься?)))))))

если толькочто недавно то покрыт плёнкой грязи а если дождь давно идёт то как по сухому

старая бетонная трасса гораздо хуже. Едешь с мыслью что лето и не скользко, а после дождя не остановиться в критической ситуации.

шипы во всем виноватые!!!

Потому что в Любой сезон на что то грешить то надо!!!))))) )
Вот по луже приличной, да на скорости....

Это ТОЛЬКО в том случае если ТЫ на коньках!!!

Он шершавее....)))))))

да нет у меня липучка без проблем

Хуже гололёда - только гололедица! Потому, что она БАБА!! ! (кто не знает разницы между гололёдом и гололедицей - могу обьяснить)

Кто сказал?)

Потому что на асфальте еще может прийти в голову мысль пройти поворот 135 градусов на скорости в 2,5 раза больше разрешенной, а по гололеду и так понимаешь, что не получится, вот и едешь без экстрима)))

по ответам сразу видно что ответчики не знают что такое водяной клин, на скорости 100 км/час.

хто енто сказал?

ничем ни лучше и не хуже просто нужно выбирать скорость движения исходя из погодных условий. а нехрен надеятся на всякие навароты в тачках абс ебс ивсякие примочки липучки итд.

соглашусь. на мокром асфальте машина брызгаеЦа и становиЦа не чистой, а в гололед машину один раз помыл, и чисто

Мне асфальт больше нравится

Опасен не мокрый асфальт, а сухой асфальт, в самом начале дождя. Тогда между колесом и асфальтом образуется "водяная подушка". Но даже в этом случае он не хуже гололёда