Прочие авто-темы

Кто назовет мне хоть одну японскую машину, ХОТЬ ОДНУ, чтобы можно было сказать ГОРДО, СДЕЛАНО В ЯПОНИИ?!

Я о дизайне и не только! Ну, разве что в типично японском сделанном новом Сивике, уродцем в ряду автомобилей!
Ни чего-то Вам не по душе. Дак откройте нам глаза. Только прошу не говорите, что немцы самые лучшие. Вы спрашиваете за Японию.
Александр Плетнев
Александр Плетнев
11 614
Лучший ответ
Тамагочи
VH
Vahan Hovhannisyan
27 311
хонда цивик любого модельного года. последние - немного потеряли в качестве из-за иностранной сборки. (городска ракета, дв. b16a2 первый в мире на серийном авто с класса с отдачей 100 сил с литра атм. )
хонда s2000(2.2 литра 240-260 сил атм. 9000 об мин. )
субару импреза любого модельного года. (50-50 пост. полный привод)
ниссан патруль любого модельного года. (использование войсками оон, гум. миссиями, сломать сложно)
Александр Одегов Это все суррогат, как не поймете, качественный, но суррогат!
хоть я и поклонник немецких авто, но из всех япошек мне нравится старая Марк 2..как в 90 так и в 100 кузове...
Александр Одегов Респект! Но это НЕ японская машина! Как и вся Тойота!
Зайдите на дром. ру. Масса полезной информации. Удачи!
Salyh Suhanow
Salyh Suhanow
12 161
По моему Тойота неплохая!
мицубиси почти все, это ГОРАЗДО лучше чем РФ
nissan skyline покажи мне хоть одну серийную машину которая со стандартным блоком едет квотер так же быстро
Да хотябы Mazda rx-7, Nissan silvia s13-15... та-же AE86.
Да вообще практически весь JDM.
у меня много было разных япошек, но одна особенная, правда ее собирали в австралии для рынка японии, сша, британия, новая зеландия и австралия соответственно. странно что этот класс автомобиля перестали выпускать, по наворотам и характеристикам он лично меня потрясает до сих пор, учитывая то что он опередил свое время по электронике, тоетаведы с завистью удивились но предпочитаю не презноваться. когда я на ней гонял я рвал всех и всю, странно когда я называю марку все почему то смотрят на меня странными шарами, к примеру у меня сейчас новый аутбэк, но он мне что то не удовлетворяет как японец, для европы скорее всего.... всегда хочу сесть на ту которая не выходит у меня с головы. Та машина про которую я говорю была на шпигован по полной, как внешне так и из нутри, обошлась он мне тогда в 11 тонн у меня был турбовый Демон, да же не турбовы тоже канает.... митсуба... прогугли ее и ты увидешь. в штатах есть целый фан клуб ее магной называют там 3.5. а здесь просто диамант.... здесь она по не понятным причинам не прижилась.
Ниссан Сафари и Исудзу Бигхорн чисто с японии с правым рулём!!!
skyline