Прочие авто-темы
А кто-нибудь расскажет, как в 70-е годы покупали машины?
Добавлю только, что очереди были только в госучереждениях, да и то далеко не всех. Машины распределялись по предприятиям в соответствии с особым рейтингом. Например для военных выделялось больше машин и в очереди на машину можно было простоять всего год. В других отраслях по разному где по 5 лет а где и по 10. при этом никто не мог гарантировать, что машину ты в конце концов получишь. Из очереди могли выставить в самый последний момент из за того, что развелся, не посещал собрания, да и вообще из за обычной кляузы сослуживца. А для большого числа советских граждан купить новую машину легально было вообще невозможно. Кстати, по поводу лотереи - один родственник жены начальника знакомого сослуживца моего отца выиграл Жигули. Несмотря на то, что машина оказалась в другой комплектации (дешевле) , ему не только не выдали разницу в цене, но и начали вымогать деньги. Деньги у него требовали на всех этапах получения машины. он выложил 1500 р. (при стоимости машина 6000). И считает, что если бы не написал прокуратуру, вообще, отдал бы половину. Последующий ремонт тоже считает копейками.
А чё там расказывать, в очереди стояли по 5- 7 лет, ато и больше.
тогда машины покупали по записи, обычно это делали на работе через профсоюзы и парткомы. моя мама так купила машину, но тока не себе, а другу семьи, жигулёнок красненький))) ) а еще я помню, что такая же запись была на резину, в магазинах отмечались и ждали заветную почтовую открытку)))
очередь на работе.
или с рук с переплатой (!!) до 30%
или с рук с переплатой (!!) до 30%
http://www.lada-avtomobili.ru/ncd-0-20-273/news.html
глянь про 70
глянь про 70
Евгений Москвин
а мне не надо глядеть- я еще помню- нам на свадьбу в 1974 подарили москвича
Kuat Kuatov
Примерно так и осталось., 25 средних месячных зарплат на НОВУЮ машину "гольф" класса. Правда , сейчас, отчасти исчез дефицит ,и появилось оч много б/У по бросовым ценам.
Да тогда машину не каждый мог иметь, насколько я знаю на очереди стояли на фабриках, заводах, а кому везло тот и выигровал машины в лоторею.
Евгений Москвин
Приветики!!!!
Моему деду пригоняли.. . Одну а/м в 60е еще из Англии и в 70е из Германии а/м пригоняли
У-У-У-У-У-У-У-У-У-У-У-У-У-У-У-У-У-У-У-У-У-У-У! Тяжело! Или очередь лет 10 или по великому блату. Некоторые говорили что лоторею выйграли чтоб меньше вопросов было.
Да я еще не родился, а так рассказал бы. Честно
Евгений Москвин
Приветики!!!!
а дед рассказывал?
а дед рассказывал?
Мне дед рассказывал, как в начале 70-х стоял в очереди за машиной, Москвич, что ли!!!! Он участник войны был, так когда к нему приехала тетнька и сказала, что бы он пришел в администрацию за талончиком, то у деда был инфаркт.... Когда домой машину пригнали, то он ее в гараж поставил и месяц на нее просто ходил смотреть, а на базар так и ходил пешком....
бОльшая часть сограждан стояла на очереди, вожделея заполучить заветную "открытку".
На это уходили годы. В среднем от 6 и более лет. Многие не ставили цель обретения колес, но рассчитывали выгодно переуступить право приобретения стального коня желающим. А таковых находилось немало.
Около магазина "автомобили" в Южном порту постоянно крутились шустрые граждане с кавказским акцентом.
Самым эксклюзивным вариантом считалась белая "Волга".Стоила она вдвое дороже Вазов а перекупщики по слухам отваливали за нее до 40.000. По прибытии в южные края стоимость Волги достигала уже 50 000.
Открытки на Волгу можно было получить только за особые заслуги по партийной линии, либо купить её за чеки "Внешпосылторга" , которые можно было заработать только в загранкомандировке. В этом случае никаких очередей разумеется не существовало. За "чеки" можно было купить любой автомобиль в исполнении "на экспорт". Как правило такой автомобиль был оснащен радиоприемником, улучшенной обивкой салона и, если повезет, окрашен импортной эмалью редкого цвета. По "открыткам" такие авто не продавались.
На это уходили годы. В среднем от 6 и более лет. Многие не ставили цель обретения колес, но рассчитывали выгодно переуступить право приобретения стального коня желающим. А таковых находилось немало.
Около магазина "автомобили" в Южном порту постоянно крутились шустрые граждане с кавказским акцентом.
Самым эксклюзивным вариантом считалась белая "Волга".Стоила она вдвое дороже Вазов а перекупщики по слухам отваливали за нее до 40.000. По прибытии в южные края стоимость Волги достигала уже 50 000.
Открытки на Волгу можно было получить только за особые заслуги по партийной линии, либо купить её за чеки "Внешпосылторга" , которые можно было заработать только в загранкомандировке. В этом случае никаких очередей разумеется не существовало. За "чеки" можно было купить любой автомобиль в исполнении "на экспорт". Как правило такой автомобиль был оснащен радиоприемником, улучшенной обивкой салона и, если повезет, окрашен импортной эмалью редкого цвета. По "открыткам" такие авто не продавались.
На барахолке ВАЗ 21011 за 11000 деревянных, не новая, двухлетняя. Новая стоила около 7000. Брал не я, родственники. У меня тогда мотик был, Восход 2М.
мои родители прождали в очереди на работе 5 лет, потом выдали открытку- приглашение для получения авто на базе, а уж после сходили и оплатили покупку.. .
приобретение авто было афигенским событием, обмывали по 6 дней покупку.. .
сейчас намного доступнее средство передвижения стало!
приобретение авто было афигенским событием, обмывали по 6 дней покупку.. .
сейчас намного доступнее средство передвижения стало!
Становишся в очередь и состоишь в ней годы, за это время копишь деньги. Мой отец продал свою очередь за два ящика водки и огромное кол-во. различных деликатесов, мне на проводы в армию. Веслая жизнь была!
Похожие вопросы
- а зачем покупать машину в салоне новой ведь она в цене за 2 года 200 штук теряет !
- Покупаю машину, а там написано 70 л.с. (5400) , -новая шкода фабиа 1.2 объем двигателя, скажите, это слишком мало?
- Стоит ли покупать машину или это потеря денег? Может быть, для жопоперевозки купить мопед, а зимой на такси?
- Доброго времени суток , нужен совет покупаю машину Opel omega A 1990 г 2.0 подскажите!
- Стоит ли покупать машину в моей ситуации?
- Почему 90% новоиспечённых водителей покупают машину чтоб РАЗБИТЬ?!
- знающие, умные люди! расскажите- стоит ли покупать машину в Литве*б. у) и на каких условиях на ней в России ездить,?
- Какие грузовые машины были самыми уважаемыми у водителей 70-х годов: ГАЗ,ЗИЛ,МАЗ,КАМАЗ,УРАЛ.
- Почему сейчас автомобили выпускают некрасивой формы? То ли дело было как в 60-е и 70-е.
- А по честному, зачем вы покупали машину? Жить в городе, работая в нем же и торчать в пробках на машине так интересно??