Надо ли при парковке выравнивать колёса машины?

Ерунда. А вот когда тебя будет грузить милицейский эвакуатор вывернутые колёса будут ему сильно мешать и, может быть, твою машину оставят в покое

Современные авто обладают высокой дуракоустойчивостью. Вы же потом не будете прогревать машину 2 часа, что может привести к перегреву масла гидроусилителя. Машина не может сломаться при штатных режимах работы. И перевернуться не может. Ездите спокойно. Удачи!

Колёса выравнивать надо, но это не связанно с усилителем руля. Описывать почему - долго.

А если машину заводить-то и движок скоро крякнет))))) Бред сивой кобылы!

У меня нет усилителя. Поэтому никогда не выравниваю.
Да и думаю, что тебе неправду наговорили.

Так когда машина припаркована гидроусилитель не работает .А по правилам парковки на склоне необходимо оставлять колёса вывернутыми .

бред полный

точно знаю, что нельзя руль долго держать до упора вывернутом и резко крутить на месте (муж объяснял, что там что -то может сдохнуть в гуре) . но когда машина заглушена гур не работает, так, что думаю, что это бред

В книжке авто (W) написано - держать руль в максимальном положении не более 15 секунд. Или ваш гидроусилитель наеб... .
Машину только купил и сам вычитал.
Мне это прокомментировали так - вытекает жидкость из гидроусилителя со всеми последствиями.
Но ездить можно, просто усилитель работать не будет.

естественно бред

Может такое случиться. что вам въедут в задницу, и ваша машина -будет на проезжей части и последующее разбирательство в ДПС

давление в рейке гидроус создается при работающеем двигателе, если двигатель заглушен то помоему ни чего произойти не может.

бред это братцы

Мне интересен этот вопрос, потому что наблюдаю - практически все автомобили бизнес-класса (очень дорогие) паркуются и поворачивают колеса.. . Зачем? Может, чтобы если что, быстро выехать? Или, на узких улицах чтобы водители боялись слишком близко проехать не задев бокового зеркала?