В жигулях 14 модель уходит антифриз .Куда ???

машина как я понимаю новенькая почти? положите на ночь под кожух ремня двигателя прям на землю картонку - с утра будут капли-пятна - МЕНЯЙТЕ ПОМПУ. ет у них болезнь) ) проходил в 99году (((( и зимой на морозе (((

по прокладке головки.. . ищите тосол в МАСЛЕ,
не найдете - ищите МАСЛО в тосоле,
не найдете - ищите СО в тосоле (продаются бумажки-индикаторы... типа тест на присутствие выхлопных газов в охлаждающей жидкости) ,
не найдете - визуально ищите БЕЛЫЙ дым из выхлопной даж на прогретой машине

найдете чего нить - меняйте её

конечно есть! всего два пути, но оба на улицу!))) 1-ый-через неплотности в соедининиях, 2-через цилиндры в трубу! выкрути свечи и по одной из них увидишь (по цвету). и еще будет белый сладковатый дым. ездить низя!!! менять прокладку ГБЦ! и самый худший вариант попадания охл. жидкости в цилиндр, это трещина в головке!

Чудес не бывает. Антифриз испаряется мало. Значит где то подтекает. Можно предположить (в теории имеет место быть) что прокладка работает как обратный клапан - в цилиндр жидкость тянет, обратно - нет. Но тогда в ближайшее время у тебя пробьет прокладку ГБЦ. Скорее всего ты просто не заметил место течи. Смотри все еще раз внимательно.

Гы) ) Это болезнь всего 9-го семейства: как хомуты не подтягивай, а через них все равно Тосол уходит. Если в месяц с 200 мл уходит - не парьтесь, проще доливать периодически, заодно и Тосол всегда свежий будет)

через прогоревшую прокладку ГБЦ в выхлопную систему ...

Прогорела прокладка под головкой цилиндров.

У меня точно так же было, поменял машину и все прошло!!!!

либо прокладка, либо на соединениях шлангов просачивается, со шлангами все просто, надо купить новые хомуты и поменять, а вот с прокладкой дела хуже, да и ремонт дороже

Может в салон течь под ковер из радиатора отопителя! но в таком случае окна потеть с утра должнв когда отопитель включаете!
Сама помпа может течь заведите машину и откройте капот смотрите в районе ГРМ ремня нет-ли там струйки под машину загляните с утра обычно ОЖ сжимается и если где-то есть течь то под машиной можно увидеть или на защите картера! в общем все осматривать и тщательно!
если вы с утра замечаете пропажу ОЖ то прогрейте двигатель и увидите что в расширительном бачке ОЖ прибавится!

У меня точно такое было-уходил через прокладку ГБЦ. Еще посмотри хомуты крепления шлангов к радиатору печки.

ВАМи необходимо проверить прочность крепления головки клапанов к блоку целиндров . Так-как возвожно, что у вас ослабился один из болтов крепления и теперь поршень засасывает антифриз . Кстати - если у вас потеря антифриза менее одного литра в час, то вам может помочь обычный горький перец . Растворите в стакане антифриза 3 -4 пачки молотого горького перца и при работающем двигателе залейте в расширительный бачок . После данной процедуры двигатель должен поработать в течении 0,5 - 1 часа . НО ЭТА ПРОЦЕДУРА ПОМОЖЕТ МАКСИМУМ НА ОДНУ НЕДЕЛЮ !!!