Добрый день!
Снял сегодня впускной коллектор и увидел, что антифриз находится в одном из цилиндров (наверное, не особо разбираюсь). В одной из горловины скорее всего, так будет лучше выразиться.
На фото видно лучше.
(1-ое фото).
Также, заметил что в хлам засорено то место, куда антифриз должен скидываться в обратку в расширительный бачок (2-ое фото).
И это отверстие как раз находится над цилиндром, который залит.
Может кто-нибудь может подсказать как туда мог попасть антифриз и что лучше всего сделать дальше? (На станцию не поеду хD)
Слить антифриз и ездить как запорожец
Хорошо бы знать модель двигателя. Во впускном коллекторе циркулирует антифриз?
Скорее всего целостность прокладки под головкой нарушена. Определяется визуально. Замени на новую .
Пишут всякую хрень.... Пока снимал налило блин.... А то бы ты словил гидроудар с кулаком дружбы в этом цилиндре.... Больше причин я не вижу.... Надо будет из горшка воду удалить, а то точно кирдык будет...
Надеюсь проблема только в прокладке.
Моли Бога чтобы в этом была виновата прокладка. В противном случае придется менять блок двигателя, считай сам движок. А как понимаешь, он не копейки стоит.
Судя по фото туда его налил при демонтаж коллектора, в таком количестве он там быть не может. А в целиндре он или нет на заведёном смотреть надо было.
Раз уж взялся, то просто продолжай дальше. Получится «керасиновый ремонт».
1. Разбери весь движок.
2. Тщательно промой все детали.
3. Замени детали разового монтажа.
4. Замени изношенные детали.
5. Собери движок.
Блоги и ютуб в помощь.)
Или прокладка прогорела, либо блок цилиндров треснул
Прокладка блока цилиндров. Возможно также причина была в неправильно затянутых болтах (гаек) крепления.
Гораздо хуже разморозка корпуса блоков, в результате замерзания воды в системе охлаждения.
непонятно зачем ты его снял или были предпосылки, тогда какие?
Можно попробовать герметиком, который для антифриза. Не поможет, нужно делать вскрытие.
Прогорела прокладка головки блока
Слей антик и поменяй прокладки или кольца
