Большая машина- крепкая машина? Ответы "не всегда" не интересны. С примерами плз.

грубо можно определить ресурс автомобиля по объему его двигателя. (русских не касается, здесь это скорей исключение, чем правило. ) например 4,5 литра движок - это 400-500 тыс до кап ремонта. 1.3 литра это тыс 150. те объем и пробег примерно соответствюют. как правило, срок службы машины и всех ее агрегатов проектируется сопоставимым с наиболее дорогостоящим узлом. вот и прикидывай что дольше проздит, микра или икстрейл, предположим.

в каком смысле крепкая? во всех иномарках крепкий только каркас салона, остальное легко разрушаеться.
если про эксплуатацию, то вот на пример райтинг http://auto.ironhorse.ru/tuv-2010-2_995.html

На больших машинах рама сама крепче, а так тоже ломается как любая другая машина. У меня был ГАЗ-3307 не так ломался 6 лет я отъездил без проблем просто ТО делал и всё.

Конечно! Вот один из примеров.

Она крепкая отнасительно своих размеров, ясно, что если такие усилители детлей как на 10ке сделать на томже Х5 так эта конструкция не выдержит даже двригатель, не говоря о мостах, там даже двере тяжелее почти в двое, конечно нужны новесы и сому стойку более мощьней, А насчёт Камаза скажу он куда крепче Краза, Насчёт эсплуатации крепче и на много у меня Т4 были Т2 это крепкие машинки, у отца Х5 крепучая железяка, метал усилители, всё как на грузовике, да и Нива куда прочней чем10 ка

Ты наши "КАМАЗы" видал? А после ДТП видал? А на эвакуаторе их везут на штрафстоянку видал? Ещё вопросы будут?

у меня автокран УРАЛ крепче не найдёш

Камаз - безусловно, микроавтобус - слабже, запорожец - по сравнению с жестянкой иномары - вопрос...))