А зачем в городе большая машина? Как объяснить, что многие гольф или платц не считают за машины?

Не у всех, мягко говоря, есть возможность содержать несколько машин. А у тех у кого есть, тоже машина бывает нужна не только чтобы одного себя любимого возить. Это объективный подход. Субъективно, да, владение чем-то большим у некоторых чешет собственное эго :) Ну, мысль про безопасность тоже имеет место быть.

А ты Разумный Колхозник и я тебя поддержу в некотором роде. В городе машины больше Гольфа и не нужно. А Матизы не мешало бы делать прочнее.
Хотел фото выложить как Матиз моему Гольфу в задницу въехал. Мне бампер поменять и поворотник, а Матизу почти морду целиком, но сервис не доступен.

Большая машина удобна за чертой города. Если нет возможности иметь маленькую, но юркую машинку для города и большую для других нужд, человек, естественно выбирает ту, что универсальнее.
Ну и понты никто не отменял)) )
Мое мнение, может не совпадать с мнением кого-то еще)))

У всех классов машин свои плюсы и минусы. Маленькая экономичней, манёвриней, занимает меньше места. С другой стороны теснее салон, порой не хватает мощности, хуже пассивная безопастность.

Вспомните ДТП в прошлом феврале на Ленинском проспекте. Мерседес Е-класса столкнулся в лоб с Ситроеном С3. В малолитражке погибли две женщины, в Мерседесе водитель не пострадал, а пассажир, какая-то шишка нефтяной госкорпорации, поскольку не был пристёгнут, получил травму колена. Малолитражки не имеют достаточно длинных свесов чтобы погасить энергию лобового столкновения. Надеюсь, Вы не из тех, кому выгодно, чтобы большинство москвичей ездили на "юрких" малолитражках и шарахались от членовозов в страхе за свою жизнь. На малолитражке, без сомнения, удобнее ездить по цивилизованному городу. К примеру, в Париже, я видел множество Смартов со вполне вменяемыми людьми за рулём. Там и я выбрал бы машину поменьше. В Москве совсем иначе и более-менее спокойно можно чувствовать себя только на полноразмерном седане.

да потому что это консервные банки, а не машины. на обслуживание и ремонт такое дерьмо как ситро С1 денег высосет больше чем взрослый авто.

И не мужская тоже. У нас не Европа, и прививание гомосятины типа матиз отлично сойдет для мужика - нахуй. Да волга ломучая, жрет дофига, пластик скрипит, но за то
это машина, а не бабская табуретка.

посмотри на эти машины после ДТП и помёшь почему в стране, где так часто любят вылазить на встречку, в почёте большие автомобили