Прочие авто-темы

Почему не идет зарядка на акамулятор на холостом ходу? (когда едешь идет)

Alex Skirda
Alex Skirda
101
заражаеться, но скромнее, а так все со мно согласяться, при есде по 5 км в день АКБ, придеться позаряжать . Ето у АВТО, у МОТО зарад только при оборотах ниже 3000, въше его нет а при 10000 и въше только АКБ
Евгений Мухин
Евгений Мухин
77 101
Лучший ответ
Гена)
Secret Boy
Secret Boy
53 612
Просто не хватает мощности зарядки.
потому что когда стоишь - обороты двигателя минимальны. Думаю виновен генератор, работает на 2 обмотках вместо 3 положенных. увы придется или ремонтировать или брать новый
Ersa Jake
Ersa Jake
54 077
Скорее всего барахлит диодный мост (какой-то транзистор не работает нормально) . У меня на "Девятке" такая беда была, - поменял "подкову" и зарядка появилась.
щетки грязные
Nurlan Orynshaihov
Nurlan Orynshaihov
28 783
Уверен, что дело в щетках!
а на советской классике так устроено что не заряжается на холостом ходу.
Сергей
Сергей
3 634
щетки стерлись скоро совсем пропадет зарядка
Vladimir Sher
Vladimir Sher
3 365
подтяните ремень генератора
Реле поменяй, скорее всего на холостом ходу ток маленький или щетки почисть на генераторе
Потому что при холостом ходу энергия расходуется на поддержэания систем, повышая обороты, создаём изьыток, который идёт на подзарядку
Проверь стоит ли вообще генератор! ? может у тебя динама!
Реле регулятор поменяй
может генератор слабоват
IB
Irakli Bogveradze
289
генератор устроин так чтоб зарядка шла и при низких оборотах он всегда при любых оборотах доют 13v прична может быть тока в обмотках но некак не в рэле оно тока для таво чтоб ток был пастояным и не привышал норму в 13v иначе на высоких оборотах все приборы в авто перегорят!!! есьть ещё одна причина это ремень он при износи просто будет буксовать но это былобы слышно !!!свист а если это обмотка пробевает то надо менять генератор!!!!
Roman Shved
Roman Shved
265
Причин несколько: слабое натяжение ремня генератора - это основная причина, но возможно окисление контактов от генератора до АКБ, а также износ-загрязнение щеток-ротора генератора.