И стоит ли экономит на зимних шинах? Подороже или подешевле? Наша или импортная? Я думаю - не стоит экономить. А -Вы?

...совершенству нет предела ...кроме как долговой ямы

на безопасности сэкономил - придется потратить деньги на венок.

Импортная дорогая резина придумана для богатых лохов. Ни один импортный производитель не выпускает авто покрышки для наших дорог и для нашей спецтехники в условиях натуральной зимы. Всё что не придумывают всё это для выкачки денег. Я выбираю себе резину на зиму по протектору, мне нужен среднеагрессивный протектор, чтобы можно было по трассе двигаться и по заснеженной тайге и такую покрышку выпускают наши производители что намного дешевле импортных и ходит она также 80 тыс. км. как ей положено. Я не экономлю, беру что мне нужно и что дешевле.

Зимняя резина это залог безопасности на дороге. У нас на зиму Бриджстоун. Мы не экономим на себе и резина нас еще не подводила.

Важно качество (и не только в вопросах резины для авто) . Есть два интересных факта на этот счёт:
1. Купить дёшево (дешевле среднерыночной цены) очень хорошую и ценную/полезную вещь - нельзя (если она в нормальном состоянии, не очень бу и не краденая)
2. Купить полную фигню можно за любые деньги которые Вы согласны за неё отдать.
Выбирайте сбалансировано. Приемлемое качество по приемлемой стоимости.
А учитывая суть вопроса - это Ваша (и Ваших близких) жизнь. Чем сильнее сэкономите - тем сильнее потеряете.

любой ремонт жестянки стоит намного дороже самойкрутой и дорогой зимней покрышки, а здоровье вообще бесценно.

Никогда не экономил, езжу много и часто\\

Не стоит экономить на безопасности

реально не парюсь, беру с авто. ру иной раз в состоянии новой... просто смотрю, чтоб прокатала не более 1000-2000 км и шипы на месте были (хотя бы 85-90%)....нашу резину брать не стоит, она реально плохого качества, японская (тойо, йокогама, дунлоп и т. д.) -слишком мягкая для нашей зимы.... по сегодняшней погоде еще ничего, а вот после -8 -15 дубеет и толку от нее меньше... на себе испытал надежность гиславеда NF2 и NF3 -впринципе ничего, хакка 4 тоже норм резина.

главные критерии:
1.шипы (если должны быть) >85-90%
2.протектор (на новых шинах он >8мм) не менее 6мм (если 5-6 - то лучшее свое время резина уже прожила)
3.без проколов и грыж

а остальное - на свое усмотрение... можно еще с бубном вокруг поплясать

На резине не экономь-это твоя жизнь!

это тоже самае получится если экономить на здоровье!!!