Все ли зимние шины - липучки?

Так как любая шина служит для передачи усилия от колеса к опорной поверхности за счет трения (фрикционных свойств). то все шины по умолчанию фрикционные (липучки). Те что при этом еще и пытаются вгрызаться в опорную поверхность шипами - шипованые. Свойтсва шины очень зависят от цены, на сравнительных тестах дорогие фрикционные шины часто обходят по показателям дешевые шипованые. Но дорогие шипованые шины пока что всегда обходят дорогие фрикционные.
Еще лет 20 назад можно было бы однозначно утверждать что шипованые шины без шипов на льду не будут держать, то есть имеют не достаточные фрикционные свойства. Если обратится к истории то шипы начали ставить сначала на обычную резину, так как технологии не позволяли создать для зимы одновременно мягкую (чтобы плотно прилегать к микронеровностям льда) и износостойкую резину. Позже на протекторе стали делать микро прорези (ламели), что бы увеличить количество ребер зацепления, но окончательно отказаться от шипов получилось только после создания новых сортов резины, мягких и не дубеющих на морозе и при этом достаточно износостойких. Но одно дело сделать во льду дырку глубиной пару миллиметров и забить в такие дырки пару десятков шипов (в пятне контакта), другое дело целятся за микрорельеф льда, напрашивался вопрос соединения технологий. По началу попытки поженить 2 технологии не удавались, так как шипы плохо держаться в мягкой резине, но сейчас решена и эта проблема. Для этого применяют 1 из 2х способов. первый - двух компонентный состав протектора, в местах установки шипов резина тверже. Второй - небольшое снижение эластичности смеси в сочетании с крупными островками лишенными ламелей под место установки шипов. В итоге такая резина лишенная шипов конечно несколько уступает чисто фрикционной, но на порядок лучше все сезонной.

нет таких шин-липучки. где ты видел чтобы шины прилипали к асфальту?

в принципе да, зимние покрышки все "липучки"
состав резины у них такой
или ты думал что шиповка чисто шипами держится на дороге

нет, состав зимней шипованной и нешипованной разные и не бывает шипованной липучки.

липучкой называют нешипованную зимнюю резину. которая не предназначена для ошиповки.
шиповка без шипов - это не "липучка".

он прав... ламели есть это и есть эффект липучки))))

ну начнем с того что липучки это фрикционные шины. А липучками мы их зовем из-за наличия мелкий очень кристаллов, их видно в микроскопе, они и вгрызаются в дорогу, поэтому липучки. Шипованная шина это та же фрикционная (липучка), только где устанавливают шипы сорта резины используют более твердые, дабы под нагрузкой сразу все не вылетели. Поэтому да, все зимние шины грубо говоря липучки

Если зимняя шина без шипов предусмотренных производителем, она автоматически "липучка" в простонародие.
Если шина с шипами, предусмотренными производителем, то такая шина даже останься без шипов, липучкой не будет, ибо предусмотрены шипы которые вылетили.

То есть, сколько людей, столько и мнений, как называются зимние шины с шипами и без. Если липучка, то в шине не предусмотрены шипы как таковые, если предусмотрены (да вылетели) она шипованно-беззубая )))

То есть, я с вашим оппонентом - не согласен.