Зимние шины: липучка или шипы?

Если в городе и в основном по асфальту, тогда липучка.

цепи бери не прогадаешь

если умеешь ездить, то по барабану. я одну зиму ваще на летней лысой прокаталась, веной когда меняла - до корта резина стерлась. но если снега мало, то лучше липучка

по городу шипованная липучка
а если по трассе то только липучку
у шипованной резины по чистому асфальту больше тормозной путь

лучше всего липучка, ибо на шипах как на коньках =)

зыы: если липучка хорошая то машина будет идти как по рельсам!

У меня липучка.

Езжу исключительно на шипах на заднем приводе БМВ и ездил на переднем приводе на шипах на Опеле и ездил на липучке вывод - шипы однозначно лучше и никаких скольжений на асфальте не происходит это выдумки. Мне приходилось 1100 км ехать по асфальту при +7 +10 град. со скоростью 90-130км/ч. на РУССКОЙ ушатанной шиповке Кама, думал без шипов приеду) ничего подобного к удивлению практически все шипы на месте еще и зиму откатался без проблем) В снег, лед на подъемах всегда спасают только шипы)

Однозначно шипы

У меня шипы, и то практически уже истертые. И ничего. Главное - навык и опыт.

если включить логику, то представь, ледяная корка или под снегом лёд, шипы железные, то получится как конёк на льду . шипы способствуют заносу . взять нормальную зимнюю резину, и нормально .