
Прочие авто-темы
Байкеры... мы говорим о себе так (вн+),а вы о нас как?
Почитал я ответы про открытие сезона и понял что большинство НАС обвиняет в нарушении правил... А может каждый начнет с себя?! 

Просто вставлю, байкер -состояние души и свобода духа, а не только тела !!!
Владимир Юлкин
Без комментариев....это лучший ответ))))
Могу четко разделить мотоциклистов на 2 категории:
1) может малость нарушить, используя габариты своего болида, но не создаст никому проблем.... в основном перемещается по всем ПДД
2) ибанутые ублюдки (к ним же относятся малолетки на скутерах)
1) может малость нарушить, используя габариты своего болида, но не создаст никому проблем.... в основном перемещается по всем ПДД
2) ибанутые ублюдки (к ним же относятся малолетки на скутерах)
Владимир Юлкин
Полностью согласен!!!!Как и прежде...(о скутерах) ))))))
Давай н е будем с себя с тебя. Для меня в любом случае, мотоциклист это смертник и не важна чья там вина, байкера, водителя. асфальт бьет очень сильно. Видел раз как один товарищь в машину влетел в грузовую, долго потом пожарники дорогу мыли. Жутко
Владимир Юлкин
Видел как джипарь сбивает пешехода на ТРОТУАРЕ....Пешеход-смертник тоже?
Андрюшка хамла везде хватает, не парься!)))
хамов и идиотов хватает с обеих сторон. нужно каждому начинать с себя, все-таки ВСЕ правила и инструкции написаны кровью....
Владимир Юлкин
Все правильно!!!Нужно уважать друг друга)))))
невидел ниодного байкера которыйбы не нарушал скоростной режим
хвастаються друг переддругом кто сколько выжал на обьездной где ограничение 80
один 250 выжал
и кто их после этого не назовёт смертниками?
хвастаються друг переддругом кто сколько выжал на обьездной где ограничение 80
один 250 выжал
и кто их после этого не назовёт смертниками?
Владимир Юлкин
Влад,а положа руку на сердце и глядя мне в глаза,скажи что авто соблюдает скоростой режим...только честно)))))))))
А можно ли обо всех говорить? Байкеры тоже разные бывают, кто-то правила соблюдает, а кому-то похрен веники.
Была у меня ситуевина, надо было повернуть направо. Естественно, включила поворотник, посмотрела в зеркало заднего вида (там никого не было) и начала перестроение. Каким чудом я заметила того придурка, который выскочил сзади из-за моей машины и решил проскочить справа от меня, не знаю. В последний момент вильнула влево, а то размазала бы его по отбойнику. И что это? Лихачество, пох... изм, "эх, проскочу" ? Просто жить надоело? Или особый кайф по Мерседесу растечься?
Почему люди на мотоциклах ведут себя так, как будто они одни на дороге? Они ведь не горцы бессмертные, зачем же так жизнью рисковать? А уж сколько аварий видела на дороге с участием моциков, на машине вмятина, а рядом лежит тело, прикрытое тряпкой и мотоцикл кверху колесами... Вроде, и жалко их в этот момент, и в то же время процентов 90 сами виноваты в том, что такое происходит.
Была у меня ситуевина, надо было повернуть направо. Естественно, включила поворотник, посмотрела в зеркало заднего вида (там никого не было) и начала перестроение. Каким чудом я заметила того придурка, который выскочил сзади из-за моей машины и решил проскочить справа от меня, не знаю. В последний момент вильнула влево, а то размазала бы его по отбойнику. И что это? Лихачество, пох... изм, "эх, проскочу" ? Просто жить надоело? Или особый кайф по Мерседесу растечься?
Почему люди на мотоциклах ведут себя так, как будто они одни на дороге? Они ведь не горцы бессмертные, зачем же так жизнью рисковать? А уж сколько аварий видела на дороге с участием моциков, на машине вмятина, а рядом лежит тело, прикрытое тряпкой и мотоцикл кверху колесами... Вроде, и жалко их в этот момент, и в то же время процентов 90 сами виноваты в том, что такое происходит.
Жека Курбанов
По моим многолетним наблюдениям гораздо чаще поворачивают (как направо, так и налево) не включая поворотники, и не из крайнего ряда. А после аварии, спохватившись - бегут включать поворотник. Ни разу не видел, чтобы кто-то полез под видимое предсказуемое движение автомобиля. Никому это не надо.
Включайте поворотники заранее, будьте предсказуемы на дороге - так учили нас в автошколах СССР, и это правило справедливо до сих пор.
Включайте поворотники заранее, будьте предсказуемы на дороге - так учили нас в автошколах СССР, и это правило справедливо до сих пор.
Ну, лично мне например на кастоме, больше 120-140 просто некомфортно ехать, да и необходимости такой нет особо.
Мне нравится само ощущение перемещения на мотоцикле, в непосредственном контакте с воздухом, как на биплане времён Великой Войны. Причём скорость в 20 км/ч на чоппере доставляет куда большее удовольствие, чем могут себе представить многие водители авто.
Один раз ехал в потоке машин 150-170 км/ч, по Новой Риге, просто чтобы не выделяться. 10,5 л. бак иссяк за 100 км. Зачем мне это надо?
Смертниками можно и пешеходов называть - они тоже участники дорожного движения. И велосипедисты.
Как называть водителей, которые например, у нашего дома на переходе, несутся на запрещающий красный, пытаясь проскочить по осевой до пешеходов?
Причём чаще всего это делают девушки, как я заметил. Особенно это непонятно, так как через 150 метров - новый светофор. Или другой вариант - вырулить на встречку и объехать дураков, пропускающих пешехода, и проскочить перед ним.
Они-то не глупые смертники, это точно. Как сказал выше в коментах ник "я-я" - "У "умных смертников" ...защита в виде бампера есть".
В Европе никому в голову не придёт противопоставлять мотоциклистов/скутеристов и автомобилистов. Там большинство ездит, или умеет ездить, и на том и на другом виде транспорта, и пользуется этим умением по мере необходимости.
Для того чтобы понять - нужно попробовать. Большинство мотоциклистов ездят и на машинах. И они понимают другую сторону. Автомобилисты же, называющие байкеров смертниками - никогда даже не пробовали ездить на мотоцикле. И они никогда нас не поймут.
Когда пересаживаюсь на спортбайк - то понимаю, что на нём ездить медленно в принципе нельзя. Он как глазной скальпель - чёткий, аккуратный инструмент. Ни одному водителю, не ездившему на спортбайке не объяснить его совершенства управляемости. Характеристики торможения и разгона спортбайков находятся за пределами воображения четырёхколёсных водителей.
Как им пользоваться разумно - главный вопрос.
Спортбайки - это не моё. Очень боюсь что быстрая езда на нём может поглотить и увлечь, хотя торопиться не куда.
Но я их понимаю, и не осуждаю, когда они проносятся, обгоняя меня с двухкратным превышением скорости. У них - всё под контролем.
Я же - поспешаю не торопясь.
Мне нравится само ощущение перемещения на мотоцикле, в непосредственном контакте с воздухом, как на биплане времён Великой Войны. Причём скорость в 20 км/ч на чоппере доставляет куда большее удовольствие, чем могут себе представить многие водители авто.
Один раз ехал в потоке машин 150-170 км/ч, по Новой Риге, просто чтобы не выделяться. 10,5 л. бак иссяк за 100 км. Зачем мне это надо?
Смертниками можно и пешеходов называть - они тоже участники дорожного движения. И велосипедисты.
Как называть водителей, которые например, у нашего дома на переходе, несутся на запрещающий красный, пытаясь проскочить по осевой до пешеходов?
Причём чаще всего это делают девушки, как я заметил. Особенно это непонятно, так как через 150 метров - новый светофор. Или другой вариант - вырулить на встречку и объехать дураков, пропускающих пешехода, и проскочить перед ним.
Они-то не глупые смертники, это точно. Как сказал выше в коментах ник "я-я" - "У "умных смертников" ...защита в виде бампера есть".
В Европе никому в голову не придёт противопоставлять мотоциклистов/скутеристов и автомобилистов. Там большинство ездит, или умеет ездить, и на том и на другом виде транспорта, и пользуется этим умением по мере необходимости.
Для того чтобы понять - нужно попробовать. Большинство мотоциклистов ездят и на машинах. И они понимают другую сторону. Автомобилисты же, называющие байкеров смертниками - никогда даже не пробовали ездить на мотоцикле. И они никогда нас не поймут.
Когда пересаживаюсь на спортбайк - то понимаю, что на нём ездить медленно в принципе нельзя. Он как глазной скальпель - чёткий, аккуратный инструмент. Ни одному водителю, не ездившему на спортбайке не объяснить его совершенства управляемости. Характеристики торможения и разгона спортбайков находятся за пределами воображения четырёхколёсных водителей.
Как им пользоваться разумно - главный вопрос.
Спортбайки - это не моё. Очень боюсь что быстрая езда на нём может поглотить и увлечь, хотя торопиться не куда.
Но я их понимаю, и не осуждаю, когда они проносятся, обгоняя меня с двухкратным превышением скорости. У них - всё под контролем.
Я же - поспешаю не торопясь.
Владимир Юлкин
Полность и безоговорочно согласен!!!
а я мечтаю о мотоцикле....
Владимир Юлкин
Что держит?Вперед,на встречу мечте!!!)))))))
Обожаю байкеров! Но только, если это настоящие байкеры, а не хулиганы дорожные!
Владимир Юлкин
Я настоящий....ну чуть-чуть хулиган,самую малость))))))))
Я байкер! Обожаю мотоциклы, но меня к примеру 3 раза за прошлый сезон чуть не переехали, 2 раза девушки были за рулём, а один раз парень, при э том я не нарушал правила дорожного движения, но так же есть всякие недомерки-малолетки которые купили мотоцикл и не понимают всей ответственности.
Алим Сапаров
пестдёш!!!и перемещался на скорости60км/ч?? ага?? а чё тогда тута продве секунды паренёк один распинается? этож не меньше сотки!! если не больше!!
Похожие вопросы
- А что вы говорите о байкерах...да ладно,честно,бить не буду))))) (вн+)
- Негативное отношение к байкерам....А вы знаете что....(вн+)???
- Афта! У нас в Казани участились случаи наезда на байкеров(вн)
- Вопрос байкерам!
- Байкеры, мотоциклисты! Если только что отучился нв права и не чувтвовал мотоцикла ...
- Тяжело ли быть байкером? (вопрос внутри)
- Если на светофоре стоит байкер,а я брился и поздно его заметил и на авто в него на 80 км/ч въехал-что позакону будет?
- Вопрос по поводу мотоциклистов\байкеров (см. инсайд)
- Видать Задрали Байкера? (внутрях) Всем Другам,Доброго Дня!
- Услышал удар за окном, увидел там байкер влетел в машину. Вызвал скорую. Теперь меня вызываю в ГАИ. Вы б поехали ?