как водители с правым рулем совершают обгон....ведь смотреть же не удобно? ))

элементарно. . в основном правильные японцы имеют не слабые моторы.. . чуть чуть впереди едущую машину отпускаешь и чуть левее. . и всёё прекрасно видно.... ну и мощности как раз хватает. . как прульщик говорю)) ) часто езжу загород на разные расстояния.. . 300.. 600.. 1000 км.. . и тд. . никогда проблем не ощущал на прулях езжу 8 лет. . в семье есть 2 праворукие Субы, Нива и Лэндровер))

Зеркала стоимостью в 350 рябов или Камера за 50 бакинских Решают Эту Проблему ПОЛНОСТЬЮ!!!! Люди с ХМАО, на праворучках, на Юга Едут Караванами, Я Не одной Аварии с Их Участием не Видел на Трассе, раньше Сам Часто Мотался на Авте к Югу!

В подтвержение аргументов Алексея М, скажу ишо, что надобно соблюдать дистанцию (не висеть на хвосте) , отсюда и обзор, и разгон для манёвра! Уже 4-ая "японочка" и никаких проблем, даже на трассе!

Рискуют пассажиром.

Согласен с Av@d0{\} и Алексей М сам езжу на ПРАВОм руле вот уже шестой год. Мицубиси Шариот грандис. При обгоне нужно немного отпустить впереди идущею машину, что бы был угол для обзора, а затем оценив ситуацию обгонять или не обгонять...

Неудобно спать на потолке.

Есть специальные зеркала, которые ставятся на панель слева, для лучшего обзора. Но некоторые держат дистанцию до авто - 5-15м, и немного вылезают из полосы. Таким образом убедившись, что встречная полоса свободна, либо давят педаль в пол, либо включают спорт режим и так-же давят педаль в пол.

Они видимо бессмертные !

Как всегда на свой страх и риск)))