Почему мужчины "умирают" по литью? Какая разница какие диски стоят?

1. это красиво
2. это круто (т. е. понты)
3. литье легче - отсюда лучше разгонная и тормозная динамика, выше комфорт (если профиль шины правильный), т. е. меньше трясет на кочках
4. острее управляемость - если ставишь литье радиусом побольше, а профиль шины потоньше
5. кованные аллюминиевые диски (горячештампованные) - еще круче, т. к. легче и прочнее литых

сам езжу на штампованных (и не парюсь по этому поводу) , но мечтаю купить кованные )))))))))))

Мне всё равно, хотя уже на второй машине литьё стоит. Но это с завода.

я не умираю... у меня на 2-х машинах штамповка и с зимней резиной, и с летней)))

Я принципиально штамповки выбрала - колеса всегда сама меняю - взяла и лето и зиму сразу все на дисках, , есиче пусть лучче диск убивается, и менять и ремонтить - не проблема, мое самолюбие не требут доукомплектации литьем))))))))

я по Питью умираю
ну как "ПО" ...скорее "ОТ"))))))

Железяки-молотком бахнул-подровнял.
Литье-понты-великая сила.

понты вот и все:)

У меня мужу вообще это по барабану.

Пацаны уважают только кованые диски. Литьё - говно дешёвое. Да и нельзя на литье нормально поездить: у меня в год по 4-5 штампованых на помойку. Литые через неделю бы пришлось менять.

Если на халяву предлагают, чего бы не взять. . А так абсолютно без разницы, лишь бы колеса были вообще..

Тоже на штамповках ездию, чтоб когда худо будет с колесами и долбануть молотком и не жалко!

абсолютно никакой, не парюсь на штамповках =))

"Поцанчики - гопники" уважают литьё "арбузы"!!! На девяточки "арбузы" 15-и дюймовые ставят, на них подсветочку и ездят на "модных" катках - снимают ГПТУшниц!!!

Зато будет новый комплект.
Когда полетит один литой диск.
А то приедается как то одно и то же.
Это как дамские сумочки!

В хороших комплектациях литьё в комплекте, так что по литью "умирают" мальчишки на девятках)))

Без литья хорошего, не серьёзно ездить на хорошей машине, вид машина сразу меняет, если поставить не что-попало, а со вкусом, новое.

Меньше неподрессоренных масс авто - колеса легче, ну соответственно меньше расход топлива.. .
...а вообще-то это же красиво! или мужчины не должны любить красоту?

Для начала есть литьё (китайское, турецкое) а есть легкосплавные диски (мировых лидеров) . Так вот первое это понты второе качественное изделие . Плюсы качественного изделия облегчённый ( меньше нагрузки на раскрутку, остановку способствует экономии топлива и сокращению тормозного пути) Жесткость (удержанию авто при больших боковых нагрузках на поворотах) . Понты как правило сначало красивые потом облазят, плохое литьё как обычно неровное (неравномерность литья способствует дисбалансу плюс много слабых зон) , неправильно подобраны под авто (арбузы) из за большого выноса увеличивают нагрузку на оси особенно на поворотах.
МИНУСЫ касающиеся всех НАШИ ДОРОГИ первые просто лщмаются на канавах вторые ломаются реже (но при этом есле ты его согнул не всякая контора прокатает и денег это стоить будет.

штамповка-отстой))))))) ) литьёёёё - кайф/)))))))))))

от литья ж есть ещё и польза, на пример на ниву, чтоб за зря не насиловать гранаты, лучше ставить легкосплавные диски

ЛИТЬЕ ПРЕОБРОЖАЕТ МАШИНУ и тем самым увеличивают ее стоимость при продаже,,,

Штамповки сейчас вкатывают!! ! Просветлённые поймут ...
и это Лучший ответ!)