Правда ли что ресурс Нивы(21213/21214)составляет менее 100 т.км.??

Нет, неправда. Гораздо больше, чем 100 000. Впрочем - многое зависит от условий эксплуатации. Смотрим фото. НИВА 2131, мотор 1,7, мощность 81 л. с. Возраст на сегодняшний день 4 года и 4 месяца. Пробег уже 303 000 км (не опечатка!) . Скорость, конечно, не очень - но НИВА изначально не скоростная машина. Но прёт до сих пор - загляденье! Максимальный вес, который брал на фаркоп - ПЯТЬ ТОНН!! ! (Сломанная ГАЗЕЛЬ, перегруженная овощами до того состояния, когда рессоры в обратную сторону выгнулись и задний редуктор оборвало) . НИВА это тащит! Масло не жрет до сих пор! НЕ ЖРЕТ!! ! От замены до замены через каждые 15 000 км - не доливаю! Свечи первый и единственный раз менял на пробеге 240 000 км. Заводится с пол-оборота в любую погоду, ездит много круглый год и по московским пробкам по жаре, и по сугробам, и часто - с прицепами - проблем с машиной нет. И расход даже в предновогодних московских пробках - от 8,5 до 9 литров. А без пробок зимой - 8-8,5. Летом по трассе без пробок и прицепа - 6,8 литра на 100 км.
Мало кто в это верит, но это - реально!
ЗЫ: Был тут как-то давно вопрос - "на какой скорости надо включать ПЯТУЮ передачу". Я ответил, что включаю её на 50 км в час. Нашлись скептики, которые в этом усомнились. Я им предложил приехать в Королев Моск обл и пообещал покатать на своей НИВЕ под видеосъемку и под любой способ измерения скорости. Никто не приехал, а жаль. Можно было бы поспорить на пиво (ящик...) . Спор я бы выиграл.

вообще-то копейка с таким же (даже лучшим) движком ходила ну максимум до 130, а тут и масса больше, и второй мост, и раздатку крутить надо, для движка каждая тысяча на Ниве - как две на копейке.

С хорошим маслом кореш на Шевике проехал 360000км. Гидрики менял 2 раза и всё!Масло Шелл.

да если бы до100 дотянула то выедиш на ней из салона все начинает сыратся

100тыс км это нормально для ваза

гарантийный может быть, а так тачки не убиваемые и в обслужевании дешевые.
если для работы норм машина перед друзьями хвастатся и в городе ездить не катит.

А где вы видели внедорожник со всеми запцацками от классики?

Ну это смотря как ездить! ! Я например и за 1000км могу машину убить ))) С завода может быть закладывается и такой, вот например на фокус расчетный ресурс 100 т. км. а поитогу больше намного

В Ниве главное следить за пыльниками, сальниками, почаще менять масло и не только в двигателе и 300 т пройдёт без проблем передняя подвеска очень грамотно сделана специально убивать не будешь проблемм не будет и бензин 92 не меньше тогда и двигло 150 200т пройдёт без капиталки, да забыл 1.7-1.8 движки нелюбят перегрев - смотри за О Ж
для рыбалки и охоты да и грязь месить лучше машины нет, дёшево и сердито!

смотря где (трасса/грязь) и когда (зима/лето) эти 100 т. км накатать

100000 км это примерный ресурс двигателя до кап. ремонта.

500 т\км отъездил ни разу в двужку не лазил,

привет. не знаю как там нива а вот про свои тачки могу сказать что это как следить за машиной и вовремя менять ежели чего. 1я шаха у меня прошла до капремонта 215т. км. 2я уже 235 т. км. Сейчас у меня ижевская 4ка инжектор уже пробежала 240 и масла 4 литров хватает от замены до замены. правда меняю не через 15 т. км. как товарищ там написал а 8-9 т. км. и каждые 45-50 т. км делаю полную чистку двигателя инжектора и топливной системы (заливаю в масло двигателя и топливный бак) очистители определенного вида а инжектор очищаю снимая кожух притока воздуха к диафрагме очистителем инжекторов газуя вручную) эффект обалденный. На трассе при скорости 100-110 лопает в районе 7.6 а в городе в данное время (зима) пробки и т. д. около 10.5 .машине всего 9 лет. Надеюсь на свое 10-тилетие она разменяет 300т. км.

На любой машине, всегда зависит от водителя. На Ниве можно хоть 500 000 проехать без кап. ремонта. Но смотря как ездить. Всегда стоит учитывать массу автомобиля, везешь ли ты груз, дорожные условия, и из этого уже делать вывод как эксплуатировать автомобиль. Например Нива может ехать максимум 130 км. но по факту больше 90км/ч ей ездить противопоказано. Все зависит от водителя. Я езжу сейчас на ваз 2115(1998г. карбюратор) у меня за пол года ничего не сломалось. Езжу много, за неделю могу 1000 наездить. На машине наезжено 255000 км.
Дали как то поездить на машине ребятам, они поехали круги нарезать ("дрифт") и убили поршневую, в раскололась юбка на поршне. Убить двигатель может хватить и 100-200 км проехать. А можно и 300 000км ездить без ремонта. Все зависит только от водителя, это доказанный факт! Сколько у меня примеров из жизни. И всегда все зависит от стиля езды.

я лично продал первую ниву с пробегом 180000..летала почти как новая... рос нефть синтетика какждые 5000км замена. парень который ее купил уже 223000 намотал