почему с утра свечи заливает даже без подсоса, и авто только с лямки заводится? 1.5л 21073карб

проверь пусковое устройство карба!

первый ответ. диафрагма холодного пуска (самая маленькая, тянет 3-х плечевым рычагом воздушную заслаонку на вытянутом подсосе, приоткрывая ее на пару мм)

Все советы будут мимо без предварительного осмотра пациента.
1.Свеч. Цвет нагара, общее состояние, соответствие маркировки.
2.Провода и наконечнии???? Состояние и тип.
3.Карбюратор.
4.Перед карбом возд. фильтр?

Вполне возможно то не свечи заливает, а они просто в холодном моторе искру не дают.

Потому что карбюратор надо регулировать, а не крутить стартер по минуте и больше

Проверь зажигание. Начни со свечей. Они скорее всего мёртвые. Так же провода, трамлёр. Ну и естественно карбюратор. Отрегулируй пусковые зазоры, уровень топлива, если есть букварь там всё доступно написано.

отрегулируй карбюратор!
а по моему- ремень генератора плохо натянут, или же он износился и проскакивает!
тока хватает на то что бы стартер крутить, а на свечи он не приходит.
в это время бензин и заливает

Сальники клапанов являеться главной причиной Вашей неисправности, а всё остальное здесь не рулит.

ну это карбюратор не исправен, наверно игла не держет топливо, разбирать надо.

Сними карбюрато купи ремкомммлект промой почисть поставь обратно отрегулируй поменяй свечи провода и крышку трамблера и машина станет как новая! Катайся
п. с. Да к стати может свечи не бензином заливает а маслом закидывает тогда работы побольше будет.

надо точно установить зажигание, возможно на позднее, и проверить. хорошо ли работает пусковое устройство карба (цела ли диафрагма) и проверить хорошее ли уплотнение под жиклером ускорительного насоса, так как бензин может без распыления просто вытекать в больших количествах прямо в коллектор. при этом сильно обогащая рабочую смесь. После запуска двигатель, как правило, сильно дымит с сильным запахом "живого" бензина.