Если судить объективно, что окажется в бою надежнее: российский "Тигр" или американский "Hummer H1"?

Объективно судить будем после того как их выставят на тест-сравнение. Сейчас мы можем только предполагать.

хаммер проверенная в боях машина, в реальных и доработанная с учетом ошибок

Бузоев прав, хаммер проверяли, тигр - нет.
Чтото определенное можно будет сказать только после нескольких лет эксплуатации, причем в жестких боевых условиях.

Hummer H1 просто помойка по сравнению с Тигром. У америкоса даже брони нет, а Тигр бронирован. А в тестах Hummer видели не однократно и он абсолютно не впечатляет.

На войне важен не комфорт и удобства, за которые платятся такие огромные деньги, что США в долгах как в шелках еще много лет будет пребывать после своих авантюр, на войне важна РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ без специального оборудования, мастерских, асов мастеров-механиков.
Военная техника должна быть максимально проста и дешева, главное- обеспечить живучесть свою и личного состава.
Если-бы немцы лепили свои танки такими темпами как русские, упрощая их до предела, если-бы немецкие танки были такими-же ремонтопригодными, как русские-еще неизвестно как повернулось-бы дело на Курской дуге.
И сейчас "жигули" в любой деревне любой крестьянин сможет на ход поставить, а кукурузейро встанет и будет буксира в город дожидаться.

нижняя фотка намного красивей и наверное железяка на ней эффективней

тигр сделан из грузовика. и со сварным бронированным кузовом. эта конструкция априори более надежная и живучая.
компоновка тигра рациональней. американские хаммеры продемонстрировали слабую защищенность, а с броней слабую проходимость и живучесть подвески, трансмиссия так же довольно слаба.

Предназначения разные.

Я, конечно, патриот, но Хаммер лучше

что уж что а наши военную технику нормально делают.

железяка железякой а русский тигр лутше как например шестерка поламалась розобрал на колене собрал сел и поехал у меня машына хундай тусон для того чтобы поменять натяжной ролик нужно снять двигатель русский тигр лутше