Помогите разобраться с качеством сборки.

Хоть это и утрировано, но так и есть собссна.. . Но это будет только СБОРКА, качество всего остального останется прежним )))) Удачи!!!))))))) )

в данном случае необходимо ознакомиться с "Программой качества" данного автосборочного предприятия, каковы заявленные нормы

У немцов 80 %сборки авто собирают роботы, тем самым уменьшается риск брака .. Так сказать человеческий фактор. . Чем меньше задействована ручной сборки как на вазе, кстати на вазе самая длинная линии сборки - ну когда авто едут и их собирают по ленте конвейерной )) наверно отсюда качество сборки идет..

у немцев кувалды для забивания болтов поменьше)))

Интересный ход мысли!!!

Тогда и кузовные панели сам киянкой выстукивай. Заводские с запасами по сантиметру..

качество сборки напрямую зависит от соблюдения технологии при изготовлении комплектующих. чтобы штатную гайку прикрутить на штатное место золотые руки не нужны

даже если ладу будут собирать немцы все равно получится лада. причем учитывая немецкую педантичность гораздо хуже автоваза

Люди просто зацикленны, что японцы и немцы собирают в десятки раз лучше, чем русские на тех же фирменных японских и немецких заводах в России. Хотя Мазда 3 и 6 японской сборки явно оставляют желать лучшего. Шумоизоляция на новой Мазде 6 за 800 т. р. абсолютно такая же, как на Поло седане за 430 т. р. Калужской сборки. Дверные зазоры такие же - сифонит (гудит, дует) так же.

ты не представляешь сколько лада будет стоить когда немцы ее соберут :)

Не знаю что ты соберешь из мешка но если эту же Калину грамотно собрать и естественно доработать, будет в разы лучше.