меняя цепь, обязательно менять звёздочки?, не могу завести машину как-будто зажигание сбито, но всё по меткам

Я знаю.. . Можно менять только цепь не нарушув в двиге ни одной регулировки.. . Нужен навык.. . Сняв крышку ослабляем цепь, фиксируем. . Выбиваем ось звена на новой цепи и на старой в верхней зоне звёздочки. . Соединяем винтом М3 с гайкою старую и новую цепи и вращая за храповик (вывернув свечи) старой цепью протягиваем новую.. . Нюансы - Внимательно следить за подачей и выбором цепей, чот б не было падения в двиг ..Концы новой цепи акуратно заклёпываем на звезде.. . Всё.. А у тебя, друже такой движняк Метка на шкиве на большую метку на передней крышке (ВМТ) . Метка на звезде распредвала чутка не доходит до метки на корпусе. . Если так, то цепок стоит правильно. . Выставь зазоры в клапанах и в контактах зажигания 0.4 мм. Момент зажигания на 5 градусов до ВМТ. И бензин чтоб в карбе был.. . Я голый кузов с двигом заводил. . Стоялый. . Проверенные распред, катушка и АКБ.. . Удачи..

можно и не менять, ошибиться в метках легко, поскольку зажигание можно въставить и на 1 и на 4 цилиндр

Да, цепь обычно меняется вместе со звёздочками, но это не причина, если у вас остались старые звёздочки, смотри внимательно метки, может не на те выставил. А какая машина

...значит не всё по меткам-достаточно на одно звено перескочить так и будешь пытаться завести..

1 Цепь надо вместе со звездочкам менять. Так как износ звездочек одна из причин "растягивания" цепи.
2 На звездочке привода трамблера меток нет, она могла сбиться. Надо по метке распредвала проверить положение бегунка.
3 При установке цепи лучше ее не разъединять.

Если цепь без звездочек поменять ей быстро придет капец. А так если метки совпадают, то причина не в этом.

Выверни 1и 4 свечу подгони под сжатие и посмотри на какой цилиндр стоит бегунок трамблера

Если всё по меткам, пригласи моториста на 5 минут, он тебе грамотно выставит зажигание.