Навеяно. Покупать новую машину с "автоматом" не безопасно))

Авария наверно произошла потому, что эта туристка с перепугу бросила руль автомобиля, ибо с машиной ничего страшного произойти не могло.
Вот, что написано об одном эксперименте из этого я думаю все понятно.

"Уверен, что многим водителям всегда хотелось знать, как поведет себя коробка-автомат, если при движении вперед включить задний ход. Разумеется, проверять это на своей машине – не очень умно, поэтому всю отвественность за эксперимент взяли на себя разрушители мифов

Для этого ребята из ТВ-передачи MythBusters вооружились американским Ford Crown Victoria с автоматом и японской Honda Civic с механикой. Автомобили разогнали до 100 км/ч, включили заднюю передачу и.. .

Ford Crown Victoria не остановилась, не начала пищать резиной и не поразлетались на куски шестеренки. Почему? Да все потому что почти все автопроизводители ставят на АКПП «защиту от дурака» , которая делает невозможным включение задней передачи при движении вперед. В случае с Фордом все закончилось тем, что автоматика фактически перевела коробку в нейтральное положение и машина просто покатались. Проверили разрушители мифов и включение паркинга (P) на ходу. Ничего! Результат аналогичный.
Что касается Honda Civic, в этом случае заднюю передачу «воткнуть» попросту не получалось. Ведущий всячески вминал рычаг КПП, но удалось добиться лишь неприятного звука хруста шестеренок, когда рукоятку буквально забили в положение заднего хода. Но при этом сама передача так и не включилась, что объясняется наличием специального предохранителя, который не позволяет водителю превратиться в водЯтла. "

стараюсь)) но есичо то назад на ходу не включишь))))

Помню рассказывал один в автоклубе. Он тоже так сделал, хотел машину развернуть при движении. Ехал вперед, вывернул руль, включил заднюю и заглох. В итоге коробку в ремонт.
Все действия происходили на закрытой площадке, где небыло машин.
Так что машина должна была заглохнуть - по твоей теме.
Как так получилось хрен знает.

Вожу машину с АКПП и никогда это не забываю!

Да ну, это ж насколько надо булки расслабить, чтобы забыть про АКПП. К нам в Россию этих туристок, когда на дорогах яма на яме, правила соблюдаются кому как позволит совесть, обгоняя по встречке еще и удар в попу можно получить, не расслабишься особо-то...

Культуристкой должно быть была - обычный человек не сделает этого там предохранительный бендекс с усилием кг в 250 -300

Дело было не в бобине, а дальше по тексту. Не про секс нужно думать, а про дорожную обстановку.

Я на автомате. Че тут забывать и так минимум движений.))))

))) Знакомая история! У меня, к слову, такое было, на тойоте с адаптивной коробкой (та, что без ручного переключения передач) , ехал сперва на 2, хотел переключиться на D, выжал собачку (по-идее, ее можно было не выжимать, до нейтрали она перещелкивается и без собачки) и по-запарке промахнулся, переключил на реверс. Так вот, передача ни фига не включается, двигатель просто заглох, машина не затормозилась, просто покатилась. Этого хватило чтобы скатиться на обочину. Эта машина только у меня откатала тысяч 20 километров, потом была благополучно продана и катается до сих пор.

Я недавно везла подругу с ребёнком и они сидели на переднем сидении рядом со мной. Я перед въездом во двор стала притормаживать и пупс, сидящий на руках у подруги ногой переключил с передней на заднюю. И о чудо! Моя машина показала мне, что сработал парктроник, но при этом ехали мы вперёд. Я сначала не поняла, почему парктроник сработал и только минуты через две, припарковавшись, увидела, что коробка то на задней стоит. Интересно если б скорость больше была, коробку передач пришлось бы менять?

Если у человека мозгов нет, то он и с автопилотом не справится.

А так АКПП намного надежнее механики (а про то что проще в управлении я вообще молчу. В московской пробке постоянно сцепление отжимать - можно с ума сойти) , и в эксплуатации даже дешевле (не нужно то же сцепление менять, допустим) . А если АКПП проще в управлении, соответственно - у водителя меньше вероятности ошибиться - АКПП менее аварийно-опасно, чем МКП