Чё хорошего в машине с автомат-коробкой?

Полностью с вами согласен.
Есть только одно предположение)) )
Автомат придумали для женщин - им нечем нажимать на третью педаль))))

По Пунктам 6 и 7 Не согласен, Если Объём Движки большой, То Проблем нет, да и Типтроники ща идут, хочешь Дрочить, да нет проблем!

Как, чё хорошего в машине с автомат-коробкой? Там иногда такие конфетки ездят...

с огромным удовольствием ездил бы на механике
да когда попадаешь в пробку, то думаешь, хорошо что у меня автомат...

Все противники автомата, просто никогда на этих машинах не ездили. Я не говорю не катались, а поездить хотя бы недельку по московским пробкам, а потом опять на механику! Тогда можно проводить опрос. На моем авто стоит типтроник - ездить можно как в автоматическом, так и в ручном режиме. Двигатель 250л/с, объемом 3,5 литра. Расход - 15,2 литра /по компу/ АИ-92 в городе. По поводу "тупизны" автомата, могу с кем-нибудь на спор стартануть, хотя уже и не пацан! Есть желающие?

зато педалеи меньше))))

Ну кто-то же всё равно находит плюсы в автомате.
Я не буду утверждать, что в АКПП одни минусы, мне конечно лучше и приятней МКПП. Но каждому своё!

все доводы дилетанта

Я в деревне живу - он мне на фиг не нужён

К стате в Америке почти изчезли автомобиле с механикой, у меня автомат, то, что вы описали не наблюдал почти пять лет его используя, и за 360000кмпробега

Подозреваю не МСК совсем и в пятницу на дачу не ездили у нас тут, приезжайте летом, поржем вместе =)

а нахрена нужен термостат и t' реле включения вентилятора? самому то руками удобнее и точнее, а еще этот впрыск- самому цедить то лучше и зажигание самому можно в 100 раз точнее пускать. тогда точно все вод контролем будет.

отвечаю попорядку:
1 у меня был Олдсмобиль дельта 3.8 295 лошадок. меня мало кто догнать и обогнать мог.
2. А там есть такая штука как антизанос и ручное управление
3 на скока на 50 рублей на 100 км?? ? зато в пробке нога неустает сцепление жать
4 это кто сказал??? все он позволяет делать, надо ездить уметь на нем.
5 жить вообще дорого
6 за 300 тысячь пробега его неразу неремонтировали
7 ну тут согласен
8 а ты не с ним езди а с попутчиками, или радиоприемник включи)) )

А теперь 9 есть такая штука как круиз контроль- поставил нужную скорость и смотри по сторонам. Машина сама тебя довезет... кстати при таком режиме расход маленький и в дальние поездки лучше непридумаеш

Автоматы есть и спортивные, есть с ручным выбором режимов.
Зимой да, но если WD включается раздаткой, то можно прорваться.
на литр к 100 км.
да
Зато в наших пробках на горном ландшафте практичние, на МКПП задолбался диски сцепления менять. Владивосток.
Хрен его знает. Ездить надо уметь.
Зато реже чем короба (дикстрон меняй вовремя и всё)
Да
Практичнее, но кайфа меньше. Была бы возможность, взял бы каробку.

1. Не тупит. Есть режим "кикдаун".
2. Мешается чем? (решение: правильнный выбор режима, владение автомобилем)
3. Повышает, ненамного. Нервы дороже.
4. Проблема в водителе. Учитесь ездить.
5. Дороже, но того стоит.
6. Народный фольклор. Факты?
7. 5 машин с автоматами было. Ремонтировать не приходилось.
8. Если нужно руки занять, то, действительно, скучно.;))

Согласен на 100%.

Просто многие люди рассматривают процесс езды как перемещение задницы из точки А в точку Б и переубеждать их бесполезно.

Для них машины - утилитарный инструмент, как мобила к примеру.

Современный автомат и механике фору даст. Нравится дёргать кочергу-дёргай.

автомат рулит

Только с автоматом я почувствовала, что ЕЗДИТЬ ЗДОРОВО!

Не все в тайге живут.

А вы не знали что есть адаптированные АКПП?

Спорный вопрос! Смотря какой автомат. Новый век на улице.. . пора забыть автоматы 80-90хх годов.. .
Audi, BMW и т. д. . делают щас отменные автоматические кпп!

Педалей меньше - машина легче.

1.Автомат тупит на обгонах. => НЕФАКТ!!!! От движка зависет тоже не мало!!! !
2.Автомат мешается на бездорожье и зимой. => Не согласен. Он позволяет неопытным водителям думать за него!!! !
3.Автомат повышает расход топлива. НЕ ПОСПОРИШЬ!!!! как мин. +2\3 литра
4.Автомат не позволяет полностью держать автомобиль под контролем и ехать так, как надо ВАМ, а не автомату. => не согласен. Тупо держишь педаль газа на одном уровне. Это даёт полный контроль!! !
5.Автомат дорого стоит. => Не соглсен. у нас цена мех. и авт. одинакова!!!! иногда мех. дороже!!! !
6.Автомат менее надёжен. => Надежность зависет от его эксплуатации!! ! без заряженного аккомул. автомат конечно бесполезен!
7.Автомат намного дороже в эксплуатации и ремонте. => ЭТО ДА!! !
5.Ездить с ним скучно :) => Зато можно парал. другими делами занятся =)
Вопрос: нафиг он вообще сдался?

Автомат даёт начинающему водителю думать о правилах, а не о том на акой передаче ему ехать!!!! Так что Есть у автомата и + и -. Решать это самому водителю!! ! Ведь не зря его ридумали же!!!! =)))

он для женщин

Это хороший вариант для тех кто часто курит))

В пробке стоять. идеальный вариант.

он для:
1. ленивых;
2. тех, кто не умеет сам;
3. тех у кого есть лишние денги, так для разнообразия.

Не ломаются цилиндры сцепления )))

под любой автомат нужен правильный двигатель. нонечно 4 ступ АКПП с 1.6 отмосферн. будет ехать как ведро. Другое дело 2.4 на турбине+ чип, 5ступ АКПП адаптивный рулит. я уже не говорю про супер тюнинг автомата